hi,hatte auch mal nen 1er legacy turbo der geklappert hat,waren die hydros,ob du ein lager geschlachtet hast siehst du, wenn du die ölwanne abbaust und dann lagerspäne findest,das hatte ich vor kurzem bei meinem getunten legacy 2 twinturbo,das siehst du sofort,ist ein richtiger batzen lagerschrott.
motoren kriegst du günstig in uk,habe für meinen mit transport um die 1100.-euro bezahlt, topteil mit ca 40k km.
hydros kriegst du da auch günstig
kann dir bei bedarf die emailadressen geben
Samstag, 26. Mai 2012, 06:53
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Clubinterner Text
gerade bei großer Laufleistung.
... ein neuer rumpfmotor kostet zur not nicht die welt, nur die arbeit eben. 
