Exhaust System + Felgen Leg. Turbo Bj. 92

paul

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21

Montag, 7. Juli 2008, 14:20

naja, find sich schon noch was
wieviel darf er denn kosten, wenn ich fragen darf?

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turbo92

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22

Montag, 7. Juli 2008, 15:58

dachte da an maximal 3500 wenn er im top zustand is ansonsten gehts auch günstiger, wollte vom restgeld meines mazda verkaufs eigentlich schon felgen besorgen

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turbo92

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23

Dienstag, 8. Juli 2008, 20:41

das Projekt wird vllt zu neuem leben erweckt, hab anderen in anthrazit gefunden

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SCHNEEMANN1975

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Freitag, 11. Juli 2008, 23:00

Du kannst auch meinen haben, steht bei scout, rot,in Berlin

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turbo92

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25

Samstag, 12. Juli 2008, 10:41

den hab ich auch schon gesehen, allerdings is berlin bizzle weit

und 4300€ bizzle viel

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SCHNEEMANN1975

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Montag, 14. Juli 2008, 22:10

Über den preis kann mann noch reden

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turbo92

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27

Samstag, 19. Juli 2008, 15:03

Wieviel willst du denn da reden

?

für 2000 nehm ich ihn.

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SCHNEEMANN1975

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Sonntag, 20. Juli 2008, 00:22

Na dann find doch mal so einen für 2000!

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turbo92

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29

Sonntag, 20. Juli 2008, 11:38

hab einen für 1500

hat zwar keine 118tkm sondern 130tkm aber das macht ja nix

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Lord of Legacy

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30

Sonntag, 20. Juli 2008, 12:23

a

super das du wieder einen gefunden hast, ich wollt dir noch sagen das ET38 ohne streifen geht, wenn man die H&R Federn nimmt.
woher ich das weiss, ganz einfach ich hatte es in dem stil und das geilste dran ist, dass man gar keine distanzscheiben braucht, weil es fast bündig ist.

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turbo92

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31

Sonntag, 20. Juli 2008, 12:30

das is ja super, danke.

dann werd ich doch et38er nehmen und später die 25mm h&R Federn drunter bauen.

mit et38 gibts nämlich viel mehr auswahl an felgen

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turbo92

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32

Montag, 21. Juli 2008, 22:17

srsy leute bin ziemlich unentschlossen was Felgen angeht...

Ich möchte den Legacy nun nicht tieferlegen, und habe schöne Felgen in 8J x 18 ET35 gesehen, kann das funktionieren? ich meine ohne tieferlegung hat er ja schon recht viel platz im kasten, mit dünnen reifen

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Lord of Legacy

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33

Dienstag, 22. Juli 2008, 00:28

a

also nochmal, wenn du es richtig schön haben willst, dann nimm 8x18 ET48 mit H&R tieferlegung. ich hatte solche drunter von der marke rota. auf jeden fall sahen die unglaublich super aus.
die felgen grösse die du meinst würde schon gehen auch mit tieferlegen, aber du musst schmale reifen nehmen z.b 215/35 R18, das profil würde dann noch im radkasten sein, dann kannst du es noch dem tüv zeigen.
das fahrwerk vom leggy ist orginal zu schwabelig, vertrau mir und leg ihn tiefer.
schau mal aufm leggy sehen auch 16zoll super aus, ich könnte dir von meinem alten und von meinem neuen fotos senden. da hab ich 2 verschiedene 16zoll und einmal mit den 18zoll.

aber hey, fang lieber mit dem Auspuff an, das sollte vorrang haben vor alles andere, den das zaubert dir ein lächeln auf dem gesicht und du wirst freude haben.
danach würde ich ihn tieferlegen und dann erst felgen suchen und probieren.

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turbo92

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Dienstag, 22. Juli 2008, 10:33

naja habe mir für felgen zur Zeit 1400€ zurück gelegt

Ausuff wollte ich mir nen BL1TZ Catback System von badtoys bestellen und dann bei ak-motosports per sonderabnham eintragen lassen genauso wie die felgen.

schick mir mal bitte die bilder ... bierpilz@gmx.de

danke.

zur Auswahl stehen folgende Felgen zur Zeit:

Advanti Overdoze 5x100 8J x 18 ET 35

Anzio Drift 7J x 17 ET 38

und die ASA AR1 8J x 17 ET 48

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turbo92

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35

Montag, 11. August 2008, 20:18

Also ich hab die Suche jetzt fast aufgegeben, nach einigen anfragen bei AK-Motorsport, die ja die MRT Anlage anbieten, kann man nicht einmal diese bei ak-motorsport vor ort eintragen lassen. Ich gebe die suche nach einer anlagen die man eintragen kann bald auf...

ich weiß das man ne anlage von einem Forester Turbo Bj. 1998 verbauen kann, allerdings finde ich auch keine gescheite, und vorallem, wie soll ich die in deutschland eintragen lassen?!

bitte um rat von leuten die sowas schon gemacht haben.

oder soll ich mir eine anlage zusammen bauen z.B. MSD Attrappe, gescheite Downpipe mit Rennkat und nen universal Endschalldämpfer... und die einfach illegal fahren? ich meine man muss sie ja nur alle 2 jahre wieder abbauen wenn man zur hauptuntersuchung muss.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbo92« (11. August 2008, 20:20)

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