Subaru Community

Hallo miteinender! Ich brauche eure Hilfe!

Ich bin neu hier im Forum und bin erst seit kurzem stolzer Besitzer eines Legacy Turbos =).

Bis anhin hatte ich eigentlich keine Probleme mit meinem "neuen" Subi, ausser dem bekannten Nageln der Hydrostössel (teilweise schlimmer als ein alter Diesel).

Leider habe ich jetzt starke Vibrationen festgestellt wenn ich im 5. Gang Gas gebe. Ein ganz kleines bisschen geht ohne Vibrieren, aber wirklich nur ein gaaanz kleines bisschen :heuler: . In allen anderen Gängen ist Vollastfahren kein Problem, und er geht bis die Mundwinkel zu den Ohren reichen .

Was könnte das sein?? Muss ich damit rechnen das mir bald alles um die Ohren fliegt?

Ich hoffe Ihr könnt mir Helfen! Der alte Leggy muss noch ein weilchen seine Dienste tun.

Halloo zusammen!

Hat wirklich niemand eine idee?

Ich habe mal die Fehlercodes ausgelesen: Klopfsensor und ISC Ventil.
Zusätzlich habe ich festgestellt, das eine Bremszange an der HA etwas festgesetzt ist (zieht noch, aber nicht mehr so richtig).

Bei ganz kaltem Motor ist das Phänomen nicht da. Wenn der Lader sich dazu bewegt hat richtig anzuziehen, ist das Vibrieren für kurze Zeit auch weg (bis es wieder Rüttelt).

Ich habe nun herausgefunden, dass ich ein manuell verstellbares Ladedruckventil habe (BF-Seite beim Dom). Dies habe ich nun etwas zurückgestellt, da mir die Vibrationen zu riskant waren. Die Vibrationen sind nun praktisch weg, jedoch auch die fhrfrde .

- Kann es sein das die Vibrationen daher rühren, dass ich einen fuelcut hatte? Wieso so urplötzlich (wärmere Temperaturen?) ?
- Schliesst vielleicht sonst ein Ventil nicht richtig?
- Kommt es ev. von den Bremsen?

Grüsse an alle 6* Fahrer!

@ Imprezamann:

Nein, habe ich leider nicht... kann deshalb auch nicht sagen wie hoch der Druck ist (war).
Das rucken war schon ziemlich heftig (einiges mehr als wenn du im 3. gang mit 500 umin fährst). Komisch finde ich aber, dass es urplötzlich auftrat und dann immer blieb (nur im 5. Gang) und wenn er lädt, ne Sekunde super zog.
Wie bringe ich am besten eine vernünftige und trotzdem sichere Lösung zustande? Ich geh mal davon aus das sonst nichts gemacht wurde ausser dem Ventil. Weiss es aber nicht so genau, da ich das Auto so gekauft habe.

@ fastforward

Ich habe mal Photos vom besagten Ventil gemacht. Bin etwas unwissend... Was soll ich da bitte abhängen?

http://img178.imageshack.us/img178/6133/dsc00722oj8.jpg

http://img356.imageshack.us/img356/7967/dsc00721qn7.jpg

http://img175.imageshack.us/img175/142/dsc00723fa9.jpg

Einen schlagartigen Ruck würde ich das nicht nennen. Meistens fing das rütteln auch bei tiefen Drehzahlen (2000 u/min) bei voll gedrücktem Gaspedal an, also bevor der Druck richtig aufgebaut ist, und wirklich nur im 5. Gang. Das einsetzen des Ladedrucks in anderen Gängen wäre denn schon eher schlagartig, aber ohne Probleme. Jetzt mit dem zurückschrauben halt nicht mehr.

@ topmech

Vielen Dank für deine coole Beschreibung meines tollen Ventiles. =)

Der Umstand das das Drehen des Filters eine Änderung der Charakteristik des Ladedruckaufbaus zur Folge hatte liess mich darauf schliessen, das dies den Druck einstellt... (das Regel-ventil muss ja irgendwo in der Nähe sein)

Nun habe ich den Filter gründlich durchgeblasen und siehe da... die Vibrationen sind weg (momentan jedenfalls) *aufkopfklopfdersehrhölzernist*.

Ich gehe nun davon aus, dass der Filter verstopft war, das Magnetventil falsche Informationen weitergab und deshalb das Vibrieren und der schlagartige Ladedruckaufbau zustande kam. Wie (zu hoher oder zu tiefer druck) und warum (welcher effekt) kann ich mir jedoch nicht plausibel erklären...

Die Gummis auf den Zündspulen werde ich beim nächsten Kerzenwechsel überprüfen (sind ja soo gut zugänglich )

Falls das Theater wieder losgeht werde ich hier davon berichten.


@ alle!

Vielen Dank für eure mithilfe!!! Tolles Forum!!! Da werden Sie geholfen!!!

mein Scooby-Dealer hätte dies wohl nie rausgefunden... Ich erzähl euch jetzt nicht was der machen wollte...

Hallo jetpower87

Ich wohne etwas ausserhalb von Winterthur. Und du?

Greez

Hallo Jetpower



Hab meine Lehre am güldnen See-Ufer gemacht. Ist aber schon einige Jahre her... Kommt aber vor dass ich die Seestrasse mal befahre. Vielleicht be man sich ja mal!

Was ist eigentlich aus eurem VF12 umbau geworden?

Hab meine Ausbildung in Männedorf gemacht.
(im Zeitraum als unsere Leggys gebaut wurden...)

Du hast nen GT-B ? :tongue: Rechts- oder Linkslenker?