Mein Turbo ruckelt seit heute. Solange der nicht angeht ist alles o.k. und bis 4.500 U/Min eigentlich auch. Sobald der aber vollen Druck aufbaut habe ich einen rapiden Leistungsverlust gepaart mit heftigem ruckeln. So als würde da ständig ein Drehzahlbegrenzer zwischenknallt.
Jemand eine Idee?
Ich habe gestern Öl nachgefüllt da viel zu wenig drin war. Als ich meine Winterreifen umgezogen wurden hat die Werkstatt da auch gut 1 Liter Öl nachgekippt aber das war ein anderes (ich benutze Liqui Moli MOS2 10W40 Leichtlauföl). Möglicherweise ist da ja hilfreich für die Fehlersuche.
Ansonsten ist gestern mein Kilometerzähler ausgefallen aber ich glaube nicht, dass es damit zusammenhängt.
Jop, schau mal nach den Zündspulen, evtl. haben die unter den Gummis Risse, die schlagen dann auf den Block durch. Hatte genau das selbe Problem beim 94er GT (auch Einzelzündspulen)
Zitat
Original von Rotschild*
Samstag, 26. Mai 2012, 01:38
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