Subaru Community

die erste anprobe
leider nur Handyfoto (Kamera vergessen)

http://img292.imageshack.us/my.php?image=bild009dj6.jpg

http://img150.imageshack.us/my.php?image=bild005rx0.jpg

http://img137.imageshack.us/my.php?image=bild008bp8.jpg

das sind <u>Sandwichplatten</u> 2,5 cm stark - werden mit gebürsteten Edelstahlblech belegt - oben und an den Seiten,
Dichtgummi an dem Übergang von Klappe zu hinteren festen Teil
dann die Scharniere obenauf (mein Wunsch)
die zweigeteilte (einfacher zum einlegen an den Holmen) wird von unten noch versteift.

weiteres folgt

Gruß Wolfgang



geändert von: happy am 29/11/2006 14:06:10

geändert von: happy am 29/11/2006 14:15:03

geändert von: Happy am 29/11/2006 14:56:19

geändert von: happy am 29/11/2006 19:30:34

Micha

für den schmalen Teil an der Kabine könnt ich o.K. sagen
mach Dir mal nen Kopp welche Farbe(n)
tiefe etwa 30 cm breite sagen wir mal ca 60 cm wäre ne gute Größe
und bis zum 9.12. fertig dann kannst Du es mitbringen

Gruß Wolfgang

Chris

sorry - es sind Sandwichplatten - dadurch ca 3-5 Kg + das Edelstahlblech + Beschläge + Befestigungsmaterial

werde das ganze dann komplett wiegen,
wasserdicht soll es durch Profildichtungen werden,
ein Schloß wird die Abdeckung zur Heckklappe abschließbar machen
bedenke bitte das ist die erste Abdeckung die er macht und damit wird auch erst nach Abschluß der Arbeit klar, ob es auch so ist wie wir es wollen
den Preis wird er auch erst nennen wenn er Zeit + Materialkosten kalkuliert hat.
Da ich Sonderkonditionen habe und mitarbeite werde ich anders abgerechnet.



geändert von: happy on 29/11/2006 19:33:30

hallo Ulrich + Chris

nächste Woche werde ich die zweite Anprobe machen, die Edelstahlabdeckung sollte soweit sein,

mal sehen wies geworden ist

möglicherweise muß ich mich dann selbst an Dichtprofil usw wagen,
aber für uns Bastler wird dies kein Problem sein,
die Befestigung will ich mit dem Schlosser schon zusammen austüfteln
damit eine einfache demontage möglich ist, aber auch 200 km/h kein Problem sind

Danke Dacki für's einstellen

Uli + Chris +@all Interessierte

Bilder zum vergrößern anklicken :prophet:

die Abdeckung hat ca 20 Kg und trägt locker mehr als 100 Kg (ich hab Probe gestanden) und mit 140 km/h bin ich schon gefahren - null Probleme - kein klappern oder flattern

Da es ein Erststück (meines Schlossers) ist wird ein möglicher Nachbau derzeit Kalkuliert, wenn er das berechnet hat werde ich den Preis einstellen.
Mögliche Interesse bitte an mich, dann könnte er wegen Stückzahl
kalkulieren und nicht nur auf Einzelanfertigung (Materialeinkauf günstiger bei Masse)

Die Arbeitsstunden beliefen sich inkl Anprobe und anpassen auf >10 Std zum jetzigen Zustand, hier muß noch die Abdichtung angebracht und getestet werden (welche Dichtungen passen am besten) 1. Testphase läuft.

Für ein wirkungsvolles Schloß suchen wir noch die richtige Einbauart (es könnte ein Hakenschloß werden)

Danke für Eure Aufmerksamkeit

Schöne Feiertage und einen guten Start ins Jahr 2007

@ll
Erkenntnisse vom Gebrauch der Laderaumabdeckung:

mit dem Abdichten bin ich noch nicht ganz fertig - irgendwo kommt immer noch Wasser rein - meistens beim öffnen, dann läuft es von der Klappe in den Laderaum - da denke ich noch an eine Art Ablauf/auffangrinne.
Ansonsten sind es noch zwei kleine Eckchen (schwer erreichbar) wo einige Tropfen reinkommen.werde es noch einmal auseinander nehmen.
Dies kann aber beim neu Einbau direkt abgedichtet werden - dann ist es dicht.
Die Dicke der Verbundplatte(hier 2,5cm) kann ohne weiteres halbiert werden , wenn man keine große Belastbarkeit (100Kg) benötigt und statt Edelstahl könnte auch Alu bzw die Verbundplatte selbst für die Abdeckung genommen werden.
Meine Abdeckung ist noch ohne Schloß, aber auch so liegt sie fest auf, bei Autobahnfahrten >180 km/h gibt es keinerlei Bewegungen(flattern,klappern o.ä.) der Platte - liegt wohl auch am Gewicht meiner Platte und sie wird von der Heckklappe auch ein wenig eingeklemmt.
Eine besondere Spriteinsparung habe ich nicht bemerkt - jedenfalls nicht im Kurzstreckenverkehr - Autobahn tempo und längere Strecke ergab ca 1-2 Liter weniger >nach Fahrweise .
Der TÜV Mann hatte keine Einwendungen - außer: OT " das Schloss bzw eine Verriegelung sollte unbedingt noch rein, denn die Klappe könnte bei einem Unfall aufschlagen, aus der Verschraubung reißen und zur Gefahr werden",
einen Eintrag in die Papiere würde er Vorschlagen - dann gibt es keine späteren Probleme - ist seines Erachtens aber nicht zwingend erforderlich,
da alles bündig abschließt und nichts hervorsteht,
den Eintrag werde ich mal überlegen.

Preisanfragen sind noch nicht möglich - der Schlosser ist momentan im Stress - hat viele Aufträge seiner Festkunden - er will sich aber nächste Woche mal dran setzen.

So das wär es für jetzt

Grüße sendet happy

@ll

es sind keine Verbundplatten - es sind Sandwichplatten :s_sorry:

da hab ich mich doch selbst verrechnet:
bei Stadt bzw Kurzstrecke habe ich einen Verbrauch von 13 l auf 100 km
(dabei ist allerdings auch jeden morgen die Nutzung der Standheizung zu berücksichtigen)
auf 500 km Autobahn mit Geschwindigkeiten 130 - 190 km/h schlechtes Wetter - Regen , starker Wind
50% 130 + 50% darüber > kam ein Schnitt von 10 l heraus

was ist Eure Meinung dazu

Gruß Happy

hi Chris
wenn Du mit normal den Verbrauch auch ohne Klappe meinst,
ist Deiner ja super eingestellt

Gruß Wolfgang