Subaru Community

Hallo, ich habe ein Prob mit meinem Impreza, geschätze 5 Liter Wasser in der Reserveradmulde in einer Nacht.


ich habe bis jetzt:

- die Kofferraumdichtung zusammengedrückt ( die Metallzungen in der Dichtung damit sie wieder straff auf dem Falz sitzt ) und mit dauerelastischer Dichtmasse aufgefüllt.

die Rückleuchten ausgebaut und beim 1. mal mit schwarzen KFZ-Dichtmittel wieder "eingeklebt"..... dies brachte jedoch keinen Erfolg
beim 2. mal mit dauerelastischem Dichtzeug von TOOM Baumarkt eingeklebt ... jedoch auch hier kein Erfolg das Wasser drückt es immer wieder unter anderem zu den Rückleuchten rein .... konnte ich mit farbigem Testwasser sehr gut erkennen ....


habt ihr besser Lösungsansätze?

ich muss dazu sagen das der Impreza hinten links mal einen Unfall hatte und die Dichtfäche der Rückleuchtenaussparung nicht mehr 100% tig "glatt"
ist, jedoch habe ich dies mit reichlich Dichtmasse ausgleichen wollen.....

das funktionier auch kurzzeitig doch nach ner Woche gehts wieder los


das mit den Rückleuchten sollte vlcht nicht das größte Prob sein aber oberhalb der Rüchleuchten hängen innen immer kleine Tropfen. ich kann aber nicht sagen wo diese her kommen sollen, erst dachte ich das es diese durch den Dichtgummi der Heckklappe "zieht" da ich diesen aber abgedichtet habe kann ich das ausschliessen ....

Habt ich irgendwelche Ideen oder Typische Stellen die ich noch nicht kontrolliert habe ???

Danke schonmal ...

Schiebedach --> nein. Rostloch --> nein...... hab jetzt die Rüchleuchten mit Würth Scheibenkleber eingklebt, die Karosserienähte mit Dichtmasse versiegelt. Die oberen Kabeldurchführung mit Scheibenkleber eingeklebt, und den Dichtgummi mit dauerelatischer Dichmasse satt eingeklebt..... seit 2 Tagen mit viel Schnee hab ich bis jetzt noch keinen Tropfen wieder gefunden. Welcher dieser Punkte der war wo das Wasser eindrang hab ich keine Ahnung aber er ist ja jetzt erstmal dicht...... falls sich was ändert meld ich mich.... aber Danke erstmal



P.S.

das Wasser kam ja im Holm von oben galaufen und die Dichtnähte ganz oben beim Dachübergang (gleiche Stelle wie beim roten Kombi auf dem Bild) sahen porös aber nicht undicht aus vlcht zog sich ja da das Wasser rein ..... aufjedenfall tropft es jetzt von oben nicht mehr

Zitat von »olli1956«

Ja, hatt ich bei meinem 97er auch und wenn`s blöd klingt, hab kl. Loch in die Reserveradmulde gebohrt (da spritz auch nichts von außen rein) und schon steht erstmal nicht das Wasser drin! Fehlersuche - Fehlanzeige hab mich dann damit abgefunden, Wasser stand ja nicht mehr, die restl. Tropfen regelmäßig ausgewischt.

Gruß Olli

Lochbohren wahr überflüssig ! direkt in der Mitte der Mulde also da wo das Gewinde führ die Schraube zum festziehen des Notrades ist, sitzt untendrunter ein Gummistöppsel den musste einfach ziehen.... ist bei übrigens bei jedem Auto so