Subaru Community

Wie war denn das Profil der Strecke, biste hinzu ein paar Berge hoch?

Strecke Würzburg-Köln A3 hin mehr Verbrauch als zurück obwohl die Geschwindigkeit die gleiche war. Liegt wohl an den Bergaufstücken.

Zitat von »schattenparker«

Wie war denn das Profil der Strecke, biste hinzu ein paar Berge hoch?

Der TE schreibt ja was von BAB 2, da gibt es auch die eine oder andere Steigung (z.B. Weserbergland; auch der Verlauf in Niedersachsen nach Sachsen-Anhalt hin ist etwas hügelig) - aber wo es hoch geht, geht es auch wieder runter und da kann man ja rollen lassen (Stichwort Schubabschaltung), bzw. braucht man für das Tempo weniger Gas geben.

Wenn ich im Harz unterwegs bin, habe ich bei meinem früheren Impreza 1,6 TS mit 95 PS trotz der vielen Steigungen keinen höheren Verbrauch feststellen können - und ich bin nicht die gleichen Strecken zurück gefahren!

Es wird vielmehr daran liegen, dass der 1,6er Motor bei 4000 U/min sein maximales (128 Nm ) Drehmoment hat - damit ist beim höheren Tempo der Motor in seinem effizienteren Bereich betrieben worden.

Gruß,
Stephan

Sorry aber 0,5 liter/100km Unterschied im Spritverbrauch sind garnichts. Auf den Verbrauch haben so unendlich viele Dinge wie Aussentemperatur, Fahrbahnbelag, Gegen-/Rückenwind etc Einfluss. Allein schon der Unterschied zwischen Hin- und Rückweg kann dazu ausreichen und du hast ja wie gesagt jeweils Staus auf Landstraße umfahren; bestimmt auch nicht jeweils die gleiche Strecke. Wie hast du überhaupt den Verbrauch berechnet?

ich kenne jetzt nur die Charakteristik vom 1,8er MY93.
Da hatte ich immer einen Verbrauch von 9,5l/100km. Egal ob ich konstant 120km/h gefahren bin, oder Vollgas (bis knapp 200km/h). Es hat auch keine Rolle gespielt, wie das Wetter, oder die Fahrbahnbeschaffenheit war. Auch hat es keinen Unterschied gemacht, ob ich Stadt, Landstraße oder Autobahn gefahren bin...

Einen Vorteil hatte es aber... ich wusste immer genau wann ich tanken musste (keine Reserve-Leuchte)

Mit dem GT MY00 hab ich die Erfahrung gemacht, dass bei Tempo 110km/h ein Verbrauch von 8,5 Litern erreicht werden kann (2 Personen + Gepäck für ein WE), wenn meine bessere Hälfte fährt.
Bei konstant (so weit möglich) 140km/h sinds dann schon 9,5 - 10 Liter. Darüber hinaus wirds natürlich immer mehr.
Bei Stadtfahrten komme ich kaum unter 11l/100km.

Ich denke am Wichtigsten für den Verbrauch ist das konstante und vorausschauende Fahren. Also wenig Abbremsen und wieder Gas-Schübe, sondern wirklich eine Drehzahl!!! halten.

Gruß, Andy

ja das ist so wenn du konstant in einer Geschwindigkeit durchziehen kannst ist der Verbrauch niedriger wie wenn du immer Bremsen und wieder beschleunigen musst!