Subaru Community

Hallo

Die Lochgrösse findest du fast in jedem Felgenkatalog...(marken und Model-liste)

Wichtig ist der Jg. zb. habe einen MY00 Turbo und MY99 1.6 die den selben Lochkreis haben... (5x100) bis MY 02 haben sicher alle Imprezas diesen Lochkreis, wann der neue eingeführt wurde weiss ich nicht genau...

Gruss

Zitat

Original von Hay
Hallo Leute!

Langsam wirds kalt draußen


. Am liebsten wären gebrauchte Alufelgen+Winterreifen.



"Hat jemand vll Alufelgen zum verkauf?

"

@Hay
Hallo, Dir kann geholfen werden:
ich biete an 4xOriginal-Alus MY 03 mit Sommerreifen Michelin
195/60-15 auf 6x15 Subaru-Rad + ! Satz Winterreifen auf Stahl 6x15
mit Kappen mit 195/60-15 BArum-Polaris: Kannst ja Felgen/Reifen später "ummischen": Beides zusammen für 300,oo€

Alles Original-Räger die auf Impreza ab 1993 ohne TÜV pp. zulässig sind.

oder/von mir aus auch und: 7x16 Alu-Y-Speichen RAd von/für Subaru
ET 48 mit superguten Vredestein 205/50-16 H Winterreifen
Wintrac. Für diese Räder gibt es auch für Deinen Impreza die notwendigen Papiere dazu.

Schreibe das alles so öffentlich. Wer weiß, wem es noch dienen würde.

Hast PN

Hallo Leute,

ich hänge mich hier mal ran, also wenn ich das hier richtig verstanden habe, dann haben alle Imprezas bis MJ2001 einen Lochkreis von 5x100, ich könnte also auch die Felgen eines Imprezas MJ98 auf einen Impreza MJ 2001 bauen?

Gruss Frank

@weltebummer:
Die Impreza's (mit Ausnahme der WRX STI ab MY 2005 --> 5x114,3), die Forester, Legacy und Outback haben bis zum heutigen Tag den Lockkreis 5x100! Unterschiede gibt es lediglich bei den serienmäßigen Einpresstiefen (Forester, Outback: +48 mm / Impreza Non Turbo-Benziner und BoxerDiesel +55 mm / einige - oder waren's alle - Impreza GT hatten ET +53 mm).

Das heißt, Du hast eine recht große Auswahl von passenden Felgen zur Verfügung - bei vielen davon sind in den Teilegutachten auch die alten Subaru-Modelle im Verwendungsbereich aufgeführt, selbst bei recht neuen Felgenmodellen

Gruß,
Stephan

@Baumschubser

Vielen Dank für die flotte Antwort, dann müsste ich nur noch den ET's schauen was ich da evtl. bräuchte. Bin bei Subaru völlig neu und daher fällt mir das alles noch etwas schwer. ;-)

Gruss Frank