Bremsenerneuerung Impreza 2.0R Bj.2008

axioma

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1

Mittwoch, 26. August 2009, 18:07

Tag an alle!
Heute 10 Monate nachdem ich das Auto nagelneu und mit null Km abgeholt hatte, war die 30000 (genauer gesagt 29000km) Inspektion.
Ich habe bei der Inspektion auch angegeben, dass Auto sehr stark beim Bremsen flattert.
So und jetzt das beste: Bremsscheiben vorne komplett verzogen und Bremsscheiben hinten komplett hinüber, da sehr unregelmässig abgenutzt. Hintere Bremsscheibe ist in der Mitte doppelt so tief abgenutzt wie an den Rändern.

Jetzt brauche ich wohl 4 Bremscheiben und 4 Satz neue Klotzen.
Bei vielen Angerufen ist aber noch nicht im Programm. Originale möchte ich nicht mehr nehmen, da wohl qualitätmässig nicht besonders gut.

Wie geasgt Subaru Impreza 2.0R Baujahr 2008.
Gibt es Tipps von euch?

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Mr.Inti

Anfänger

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Fahrzeug: Impreza WRX STI MY 05

2

Mittwoch, 26. August 2009, 20:49

Hi
Hast da schon mal nachgehakt wegen Garantie oder Kulanz
von Subaru?

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axioma

Anfänger

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3

Donnerstag, 27. August 2009, 08:24

Ja. Ist aber das gleiche Spiel wie immer. Das sind Verschleissteile, wir kennen Ihre Fahrweise nicht, kann passieren und usw...

Deshalb suche ich nach preislich vertretbaren Alternativen für dieses Modell, weil wenn ich wieder Originale nehme, wird sich das Spiel in 25T km wiederholen.

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impreza_g3

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Fahrzeug: Impreza 1,5R (MY08)

4

Donnerstag, 27. August 2009, 09:40

Bei Subaru die Teilenummer erfragen und mit der weitersuchen!!
Anders hab ich für meinen MY08 auch nichts gefunden!!
Mit der Nummer kann ich allerdings nicht dienen, da dass dann mein Mechaniker übernommen hat!!

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DerAttila

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5

Donnerstag, 27. August 2009, 09:49

Zitat

Original von axioma
Ja. Ist aber das gleiche Spiel wie immer. Das sind Verschleissteile, wir kennen Ihre Fahrweise nicht, kann passieren und usw...

Deshalb suche ich nach preislich vertretbaren Alternativen für dieses Modell, weil wenn ich wieder Originale nehme, wird sich das Spiel in 25T km wiederholen.

hat eh lange gehalten bei dir. meine im 1,5er haben schon nach ca 7000 geflattert

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axioma

Anfänger

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6

Donnerstag, 27. August 2009, 10:25

Zitat

Original von DerAttila

Zitat

Original von axioma
Ja. Ist aber das gleiche Spiel wie immer. Das sind Verschleissteile, wir kennen Ihre Fahrweise nicht, kann passieren und usw...

Deshalb suche ich nach preislich vertretbaren Alternativen für dieses Modell, weil wenn ich wieder Originale nehme, wird sich das Spiel in 25T km wiederholen.

hat eh lange gehalten bei dir. meine im 1,5er haben schon nach ca 7000 geflattert

Und was hast du dann gemacht? Wieder Originale montieren lassen?

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camper_RLP

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7

Donnerstag, 27. August 2009, 10:30

Wie fahrt ihr? Macht ihr Feuer und Bremsen? Nach 31.000 km noch kein Problem, Verschleiß hält sich in Grenzen bis 45.000 gar kein Problem wahrscheinlich sogar bis 60.000 noch fahrbar. einzig der Verschleiß der Serienbereifung ist etwas hoch (könnte aber auch am Fahrstil liegen)...

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Ferkel13

Fortgeschrittener

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8

Donnerstag, 27. August 2009, 10:48

Aha, also sind nicht nur die STI's betroffen

Deine haben aber lange gehalten

Meine nur 10.000 KM.

g Andreas

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axioma

Anfänger

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9

Donnerstag, 27. August 2009, 10:54

Zitat

Original von camper_RLP
Wie fahrt ihr? Macht ihr Feuer und Bremsen? Nach 31.000 km noch kein Problem, Verschleiß hält sich in Grenzen bis 45.000 gar kein Problem wahrscheinlich sogar bis 60.000 noch fahrbar. einzig der Verschleiß der Serienbereifung ist etwas hoch (könnte aber auch am Fahrstil liegen)...

Ich lebe im Allgäu, und die meisten Strassen sind bei uns hochalpine Serpantine. Da muss man "leider" hin und wieder bremsen.

Jungs, gibt mir bitte verlässliche Quellen von ich mir neue Sachen kaufen kann!!!!

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fetzwech

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10

Donnerstag, 27. August 2009, 11:18

Bremsen von Stoptech bei Aerys
Bremsen tauschen ist halt nicht so einfach wie Reifen wechseln, daher vielleicht auch die vielen hilfreichen Kommentare

Bremsen sind aber nicht nur beim 08er "normal"-Impreza ein Problem, WRX und STI Fahrer sind auch unzufrieden.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »fetzwech« (27. August 2009, 11:25)

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Stormhawk

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Fahrzeug: Subaru Forester S-Turbo

11

Donnerstag, 27. August 2009, 11:52

nur mal so eine frage aber hast du zufällig mal mitbekommen ob du deine bremsen zum glühen gebracht hast? ich muss sagen das geht schneller als ich dachte. wenn du sie dann nämlich nicht kalt fährst verzieht sich das ganze und fertig ist der salat.

Gruß Manuel

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Compy

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12

Donnerstag, 27. August 2009, 12:13

Tja Es kommt auch an was für ein Fahrstil man hat. Der neu Fahrstil ist sehr Bremsraubend, ich habe noch den alten Stil, vor der Kurve runter zu Schalten und lass den Motor bremsen, fahre auch im Gebirge immer einen Gang tiefer. Der Verbrauch ist etwas höher, aber der Fahrspass ist dafür auch viel höcher.

Auch meine Bremsscheibe vorne sind leicht verzogen, aber ich weiss auch warum. Mit 190km/h eine Notbremmsung auf der deutsche Autobahn.

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celtic77

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Wohnort: Schweiz

13

Donnerstag, 27. August 2009, 12:21

Ich würde auch sagen das es sehr auf den Fahrstil draufahn kommt!Ich wohne auf 1000m mit Kurven usw.Ich habe überhaupt keine Probleme.Habe einen WRX 2008 mit 30000km.Meine Bremsen sind noch tiptop.

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axioma

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Wohnort: Deutschland

14

Donnerstag, 27. August 2009, 12:36

Also falls jemand diese Information braucht hier sind die Teilenummern von Subaru und Preise:

Bremsscheibe vorne 26300AE071 pro Stück 87,32 brutto
Bremscheibe hinten 26700FG000 pro Stück 79,14
Bremsklotzen vorne 26296FE081 Set 98,46
Bremsklotzen hinten 26696AG030 Set 81,17

Alles zusammen ca. 515 Euro brutto

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BajaGermany

Meister

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Fahrzeug: Baja Sport MY 03 LPG, Impreza GT MY 98

15

Donnerstag, 27. August 2009, 13:50

Hallo Axioma,
Suche mal mit der Suchfunktion zu dem Theam hier im Forum in Nicht-Turbo-Bereich. Und nach dem Stichwort "EBC".
Da die Non-Turbos noch den Lochkreis 5x100 hat, passen die Scheiben und beläge von älteren Modellen zum Teil.
Für vorne gibt es Scheiben und Beläge von EBC, die ungefähr gleich viel Kosten, aber besser bremsen und etwas länger halten. Für hinten reichen IMHO die Original-Scheiben und Original Beläge. Letztere sollten aber unbedingt von Jurid sein, damit das Problem der unterschiedlichen Abnutzung nicht wieder auftaucht...
Grüße
Chris

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axioma

Anfänger

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Registrierungsdatum: 26. Oktober 2006

Wohnort: Deutschland

16

Dienstag, 30. August 2011, 15:14

Japan parts
Die Bestellung beinhaltet:
2 x BRAKE DISC (DP-70

: 107,82 EUR
2 x Bremsscheibe (J3307011): 56,84 EUR
1 x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (J3607017): 30,54 EUR
1 x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (J3617003): 30,71 EUR
1 x Vorkasse/DPD Versand: 3,95 EUR
(Alle Preise inkl. Mehrwertsteuer)

Endbetrag inkl. Mehrwertsteuer: 229,86 EUR

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Turbofreak

Profi

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Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Deutschland/63654

17

Dienstag, 30. August 2011, 15:17

Hab einen Impreza 1,5 mit LPG in der Kundschaft. Erstzulassung Mai 2009 Km :135000 !!! erste Bremsen,Belagstärke noch 50 %

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Hunter181

Anfänger

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 2. April 2010

Wohnort: Stammbach/ Oberfranken

18

Montag, 24. Oktober 2011, 16:09

Hm, ja, die Sache mit den Bremsscheiben...
Habe meinen 08er 2.0R AT im Frühjahr 2010 mit 15tkm gekauft.. Bei ca. 27tkm fingen die Bremsen an zu flattern. Bremsscheiben wurden auf Kulans von Subaru Deutschland in der Fachwerkstatt abgedreht. Bei ca. 45 Tkm gleiches Problem wieder. Hab jetzt bei 49Tkm (heute) die Scheiben samt Beläge gewechselt. Hinten waren die Beläge beidseits vor allem Innen völlig runter. Rechts innen nur noch mit Staub vor dem Metall behaftet.
Hab jetzt Zimmermann Scheiben (vorne) drauf und Jakoparts Beläge.
Beim Einbremsen werden die Zimmermann Scheiben SEHR warm.
Bin mal gespannt wie sich die Kombination im Alltag verhält.
Was mir auffällt ist, das die Kombination Zimmermann/Jakoparts ein relativ großes Fading haben.
Wenn die aber zupacken...dann richtig.
Sorgen macht mir nur die Hitzeentwicklung.
Hinten hab ich nur Beläge getauscht. Obwohl die Scheiben auch völlig im A.... sind.
Muss halt im Frühjahr nochmal ein Komplettsatz für Hinten her....

Sehr gewundert hat mich eigentlich nur das die Bremsen HINTEn wesentlich fertiger wahren als die vorne?!?!
Ich werde euch mal meine Erfahrungen mit der Kombi Zimmermann/Jakoparts berichten.
Meine Vermutung geht jedoch dahin das die Jakoparts Klötze für die Zimmermänner zu hart sind. Glaube die sind in wenigen Wochen wieder verzogen.....

Und er regelt immernoch bei 190 Km/h ab...............
Wenn wer was weis..... MELDEN! :wacko: