Tippe auf den Neutralschalter im Getriebe. Ist ganz leicht mit dem Subaru Tester herauszufinden.Der gespeicherte Fehlercode ist vermutlich 24 Neutralpositionsschalter.
Gruß
Peter
Vielleicht ist der Leerlaufregler aber nur verdreckt, den kann man reinigen (lassen). Hatte mal beim Opel das Problem. Aber nach fast 200000 Km darfs ja auch mal 'n Neuer sein =)
Leerlaufregler sitzt an der Drosselklappe an der Achse auf der Fahrerseite (ist ein 3 oder 4 poliger Anschluss) - die offizielle Bezeichnung fällt mir aber nicht mehr ein.
Wenn's das idle control valve ist, dann sitzts beim MAP Sensor und beim Ladedruckregelventil (beim Turbo vor dem Stoßdämpfer)
ist bei mir das selbe seid ca 3 Tagen, erst gestern als ich von der Arbeit nach hause gefahren bin wollte ich diesen "Fehle" noch einmal reproduzieren.
Auf eine Kurve zu gerollt , abgebremst , ausgekuppelt , und zack Drehzahl fiel gegen 0 und Motor ging aus.
Neutralschalter (oft fälschlicherweise als Leerlaufschalter bezeichent, sitzt am Getriebe) und Leerlaufregler (sitzt an der drosselklappe) sind zwei verschieden Dinge! Deshalb bitte den genauen Fehlercode beachten!
Grüße
Chris
Der Neutralschalter ist entweder ganz oder defekt (das lässt sich eben mit dem Select-Monitor prüfen), reinigen lässt sich da nichts.
Der Leerlaufregler lässt sich reinigen und manchmal bringt das was...
Grüße
Chris
Freitag, 25. Mai 2012, 18:01
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? hab heut Nachtschicht und hätte da zeit mal zu suchen 
wenn ich wüsste wo der liegt lol 
