Subaru Community

Fehlerspeicher wurde schon öfter ohne Resultat ausgelesen. (soviel vorne weg)

Ich habe das Problem, das mein GL bei höhren Drehzahlen (ab ca 5.500 U/Min) Zündaussetzer hat. Gestern auf der BAB wieder mal festgestellt, nervt tierisch wenn die Nadel 200 km/h zeigt und dann das problem auftritt. Das selbe in grün auf der Landstraße (nein nicht beim Rasen sondern beim Rausbeschleunigen aus Ortschaften).

Neue Teile:

-Zündkerzen
-Zündkabeln
-Lambdasonde
-Luftfilter

Für hilfreiche Tipps wär ich dankbar !

Die Kerzen können es fast nicht sein.

Die Probleme sind bei allen bisher getesteten Hertseller da.

Bosch, Champion, KGK und derzeit Denso Iridium IK20. Jede Kerze hatte den richtigen Wärmewert und waren für den Motor gedacht, ebenso jetzt bei den Denso Zündkerzen.

Langsam bin ich der Meinung das mein Steuergerät den Geist aufgibt, war zum umprogrammieren in der Französischen Schweiz (Firma nicht mehr bekannt). Oder der LMM. Hin und wieder lässt die Leistung zu wünschen übrig, ist zwar da aber fühlt sich an als ob das eine oder andere PS bzw Nm fehlt. Kommt aber seltener vor. Die Aussetzer dafür öfter. Für den Fall das er schon eine Schubabschaltung hat, wovon ich stark ausgehe, kann ich getrost behaupten das diese zeitweise ohne funktion ist.

Der Drehzahlbegrenzer wird in jedem Gang bei etwas über 6.000 U/Min aktiv.
Glaub ist so laut Drehzahlmesser bei 6.200 - 6.250 U/Min.

Es hätte Chiptuning werden sollen, da aber das ganze gelötet ist bei meinem Modell wurde neu Programmiert. Also kein Softwareupdate. Werd mich mal bei SD schlau machen ob man die alte Software wieder aufspielen kann. Naja mal sehn was draus wird.

Morgen erstmal einen Anschluß von einem Geber neu machen, der hat ganz schön Oxidation angesetzt. Hat aber mit dem Prob nichts zu tun.

Die Rechnung habe ich nicht mehr, ist schon 6 Jahre her, das ist auch der Grund warum mir die Firma unbekannt ist. Die Probleme hab ich schon länger, wann kommt man schon dazu das man so Hochdreht

Im normalen Alltagsbetrieb dreh ich (nicht ich sondern der Motor) kaum höher als 4 - 4.500 U/Min. Deswegen hatte ich das ganze irgendwie verdrängt.

Danke für die hilfe !!!

Würd mir gern eines ausleihen..... geht nur hier nicht. Werd mal mit der Werkstatt reden.

So war beim Reden......

Die Werkstatt kann nur Update's ab MY 2004, wenn vorhanden, aufspielen.

Antwort von SD hab ich auch erhalten :

Sehr geehrter Herr "meine wenigkeit",

vielen Dank für Ihre E-Mail,

ein Softwareupdate für den SUBARU Impreza des Modelljahres 1997 steht uns nicht
zur Verfügung. Inwieweit dieses (vermeintliche) Update daher vom Hersteller
freigegeben ist lässt sich leider nicht sagen.
Wenn zu diesem Zeitpunkt eine Reprogrammierung möglich war, dann sicherlich nur
durch einen Repräsentanten des Herstellerwerks selbst.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Kundendienst Team