Subaru Community

Hatte am Freitag das Problem, das der Forry kein GAS mehr mochte.
Fühlte sich an wie Tank leer, aber ohne die Rückschaltung auf Benzin, dafür kam dann die Gelbe Lampe.

Fehlzündung Zylinder1,2,3,4
Adaptionswerte auch jenseits von gut & Böse.

Also: Matrixinjektoren zerlegt. > Alles super. Die waren unschuldig. :-(

Aber: Lustige Gasinstallation gefunden:
Verdampfer > Dicker Schlauch (16mm?) > Filter dünnerer Schlauch (12mm?) > Y-Stück aus billigster Plaste > Ein Schlauch für jeden Bank > ein weiterer Filter je Bank (um wieder auf den dicken Schlauch zu kommen) > Matrix-Rails

Das Problem war, das die beiden filter (je Bank) ungleich voll waren, und so die Drücke an den Rails nicht mehr gleich waren. Der Druck wird ja nur an einem Rail gemessen.

Das hätte mir bei Anhängerbetrieb die Maschine kosten können.
Ist vom Vorbesitzer 2004 mit Gas von Subaru gekauft worden, knapp nordlich von Fulda.

Wenn ich den Gasmann erwische, der sich das geld für einen 1-auf-2 Filter gespart hat.
Kann man dem Rückwirkend den Meisterbrief abnehmen ?

Ist eine Landirenzo
Ich meine, das wäre lauterbach gewesen. Hab das Auto aber in Hanau gekauft. Kann sein, das ich mich irre.
Das tolle y-stück und die filter verdeckt der Luftfilterkasten.

Zum Glück ist im Subi platz zum Schrauben

Jepp. Die frage ist
Warum nicht gleich so?