Subaru Community

Hallo ihr Spezies,

die letzten Tage haben wir hier oben eine sehr trockene Kälte, vorher ein Paar Wochen Dauerregen. Und nun wo es recht knackig ist, funktioniert so einiges am Forester nicht mehr. Zentralverriegelung muss ich neuerdings mind. 3 mal drücken, bevor sich die Türen öffnen lassen, Fenster lassen sich nicht herunter fahren (obwohl Außen keine festgefrorene Eiskante klebt) und zu allem Überfluss gefriert die Scheibe von innen, wenn das Fahrzeug Tagsüber auf dem Firmenparkplatz steht.

Ich frage mich nun, ist das bei diesem Fahrzeug "normal", oder bin ich der einzige dem es so geht?

Und die nächste Frage wäre, welche Bauteile sind für das "Nicht-Tür-Öffnen" und das "Fenster-Nicht_Senken" verantwortlich? Und welche Maßnahmen kann ich ergreifen um die Situation positiv zu beeinflussen?

Ach so und wie ihr Euch sicherlich vorstellen könnt geschieht das nicht in einer Garage sondern "unter der Laterene", aber da standen meine bisherigen Fahrzeuge doch auch...

Liebe Grüße

Pegasus

Also, Lüftungsregler steht auf Lüften und nicht auf umwälzen.
Das mit dem Scheibenreiniger werde ich nochmal testen, obwohl ich das vor der zu erwartenden Kältephase (letztes Jahr) gemacht habe, aber sicher, das ist ja nun auch schon wieder einige Wochen her ;-)
Klima läuft seit meinem letzten Werkstattbesuch im Sommer immer "auf klein" mit (damist nicht anfängt zu müffeln).
Autoschlüssel befinden sich immer im warmen. Entweder direkt "am Mann" (Hosentaschen), oder auf unserem doch recht waremn Flur. Batterie ist kein halbes Jahr alt.
Er versucht scheinbar auch zu öffnen. Ich gehe auf das Auto zu, drücke den Knopf, die Lampen leuchten, die Türen machen auch Geräusche und trotzdem sind sie nicht auf...
Tür und Fenstergummis sehen nicht beschädigt aus, ich habe ich bis dato auch nicht das Gefühl gehabt, im Fahrzeug wäre es feucht, also das Feuchtigkeit irgendwo eindringt, wo sie nicht hingehört...

Was mich auch wundert, meine (also die Fahrerseite) ist viel stärker vom einfrieren betroffen... Auf der Beifahrerseite ist es nur unten rechts eine kleine Ecke und vor meiner Nase ist die ganze Scheibe zu...

@Stormhawk
Nein, da mein Frauchen in der gleichen Firma arbeitet wie ich, sind wir zu neun zehnteln gemeinsam unterwegs. Ich habe auch die Fußmatten gecheckt, dort war auch keine große Feuchtigkeit festzustellen...

@Ranger
Klar, das die Parkposition eine Rolle spielt, aber doch im allgemeinen eher bei den Vereisungen außen auf dem Fahrzeug, oder?
Das die Fahrerseite von innen gefriert lässt sich darüber aber wohl kaum erklären, oder?

@vonderAlb
Zur Batterie kann ich leider nichts sagen, die war schon drin als wir ihn gekauft haben und man kann von außen nicht ersehen, wie lange sie schon im Wagen ist. Sauber ist sie, sie sieht somit nicht so aus, als wäre sie schon Jahrelang drin...
Aber unabhängig davon, hat mein Fahrzeug bis dato keine Startschwierigkeiten und die Mechanik, bei den Türen und Fenstern, macht ja auch Geräusche, im Sinne von es wird Kraft aufgebaut, aber scheinbar sitzt alles so fest, das der Motor nicht dagegen an drücken kann.
Gestern habe ich nach 3 Tagen endlich mal wieder die Scheibe auf der Fahrerseite öffnen können, die sich nach lautem knacken, mehr oder weniger normal öffnen und schließen ließ.
Ob sie es heute auch noch tut, muss ich dann heute Abend mal prüfen...

Ich habe aber schon vor diesem Phänomen darüber nachgedacht, mal ne neue Batterie reinzubauen, damit ich nicht doch eines Tages irgendwo stehe und nichts mehr geht.
Gibt es da irgendwas zu beachten, welche Batterie man da nimmt. Die Werte stehen ja sicherlich im Handbuch (welches man mir mittlerweile geschickt hat), aber ich meine irgendeine besondere Marke, die "harmonisch" mit dem Förster zusammen arbeitet?

Hallo ihr Lieben,

gestern Nachmittag und heute Morgen, war die Scheibe nur von außen ein wenig angefroren und innen war kein Eis, was wir wohl allerdings auch der extrem geringen Luftfeuchtigkeit, die derzeit hier herrscht zu verdanken haben. Klima habe ich jetzt erstmal ausgemacht, wir werden sehen, ob die nächsten Tage wieder was kommt, oder nicht.

@Ranger
Natürlich versuche ich erst die Fenster zu betätigen, wenn der Motor läuft, aber die Zentralverriegelung muss ich ja nun mal vorher betätigen, da komme ich ja nicht drum herum ;-) Die Fenster sollten allerdings nach meiner Meinung soweit gängig sein, das ich, wenn ich an unserem Firmentor ankomme, das Fenster für unseren Wachmann öffnen kann, was aber die letzten Tage meistens nicht klappte.

Ich habe mich heute daran erinnert, das bei meinem Omega, der "schlaue Vorbesitzer" alle Folien aus den Türen herausgerissen hat, als er da irgendwelche Lautsprecherboxen installiert hat. Ich kann mich daran erinnern, das dieses Fahrzeug im 1. Winter so von innen und außen beschlagen und zugefroren war, das wir lieber zu Fuß zur Arbeit gegangen sind. Im folgenden Frühjahr habe ich dann mit der Folie von dicken Müllsäcken und Teppichklebeband, die Türen wieder abgedichtet. Das war ein unterschied wie Tag und Nacht.

Vielleicht hat ja auch der Vorbesitzer des Försters so tolle Ideen gehabt und die Folie zumindest aus der Fahrertür rausgenommen oder beschädigt. Ich habe zwar nicht das Gefühl es würde im Fußraum ziehen, aber sicher werde ich es wohl erst wissen, wenn ich die Türverkleidung mal abgenommen habe... Leider gibt es hier in der Nähe nichts, wo ich mal reinfahren könnte um mir das in Ruhe anzuschauen. Und bei diesen Termperaturen am Straßenrand herum zu schrauben, ist ja auch nicht der Renner...

Ich denke ich beobachte jetzt erstmal was ohne Klima passiert und sobald es wieder wärmer wird, werde ich mal meine Türverkleidung abnehmen, mal schauen ob sich mein Verdacht bestätigt.

Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für eure produktiven Gedanken.

Liebe Grüße

Pegasus