Du bist nicht angemeldet.

Pegasus_HH

Schüler

  • »Pegasus_HH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 26. Juni 2011

Wohnort: Hamburch

Fahrzeug: Forester 2002 2,0 Benzin

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 14. September 2011, 12:07

Forester 3/2002 Auspuffbleche entfernen, welche Auswirkungen?

Hallo ihr Lieben,

der Wagen nähert sich Stück für Stück meinem Wunschzustand, allerdings trübt das Klappern der "Auspuffschutzbleche" den Gesamteindruck.
Ich habe hier an verschiedenen Stellen gelesen, das Leute die Dinger einfach abgeflext haben, wegen dem geklapper.
Meine Frage ist nun, was das für Auswirkungen hat? Wo kann man sie entfernen und welche sollte man lieber dran lassen? Und / Oder gibt es Alternativen (vielleicht Marke Eigenbau)?

Bevor ich die Dinger entferne, hätte ich das gerne mal von Leuten erfahren, die das schon gemacht haben...

Liebe Grüße

Pegasus
Ein Traum für den Du nicht gekämpft hast, verfolgt Dich Dein ganzes Leben

Woidl

Fortgeschrittener

Beiträge: 396

Registrierungsdatum: 18. Januar 2011

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 14. September 2011, 12:13

Ich persönlich würde die Bleche nicht "wegflexen" da der Kat eine enorme Hitze entwickelt. Die Bleche sind doch noch ein Schutz gegen die Abstrahlung.

vonderAlb

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 9 007

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Wohnort: Baden-Württemberg (D)

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 14. September 2011, 12:26

Die Hitzeschutzbleche würde ich auf keinen Fall entfernen.
Nimm große Edelstahl-Schlauchschellen und halte damit die Bleche zusammen. An meinem alten Forester haben wir die Bleche immer wieder mal an die Abgasrohre angeschweisst/gepunktet. Aber immer wieder haben sie sich gelöst und gescheppert. Seitdem wir die Schlauchschellen dran haben ist jetzt Ruhe.
Andreas

LPG (Autogas)

Pegasus_HH

Schüler

  • »Pegasus_HH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 26. Juni 2011

Wohnort: Hamburch

Fahrzeug: Forester 2002 2,0 Benzin

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 14. September 2011, 12:26

Ich würde sie auch nicht abnehmen wollen, aber das gerappel nervt stellenweise schon extrem, bei jedem Werkstattbesuch habe die da nebenbei ein Paar Schweißpunkte gesetzt, oder sogar mal außen drum ne Schelle gezogen, dann klappert es an der nächsten Stelle... dat nervt!
Ein Traum für den Du nicht gekämpft hast, verfolgt Dich Dein ganzes Leben

*Marcus*

Fortgeschrittener

Beiträge: 518

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

Fahrzeug: Impreza 2.0R Sport MY08 (LPG)

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 14. September 2011, 12:31

und wie wärs die Bleche zu entfernen und durch Thermo-Hitzeschutz Band zu ersetzen?
hab/hatte sowas in meinem

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Corsa-A mit 2.0 16V und Fächerkrümmer

und das Band bringt schon einiges.
Deutlich weniger Hitzestrahlung im Motorrraum
Gruß Marcus
----------------

Pegasus_HH

Schüler

  • »Pegasus_HH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 26. Juni 2011

Wohnort: Hamburch

Fahrzeug: Forester 2002 2,0 Benzin

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 15. September 2011, 12:01

Also ich werde mir mal ein Paar passende Edelstahl-Schellen besoregn und schauen wie es damit geht.

Zu dem Hitzeschutzband, wo bekommt man sowas? Und meine Frage wäre, wenn die Hitze nicht mehr im Motorraum ist, dann wandert sie doch wohl nach hinten durch oder?

Dann müsste ich das ja bis an den Endtopf einwickeln, sonst besteht doch die Gefahr, das der Auspuff an einer Stelle heiß wird, wo es nicht geplant war...

Liebe Grüße

Pegasus
Ein Traum für den Du nicht gekämpft hast, verfolgt Dich Dein ganzes Leben

*Marcus*

Fortgeschrittener

Beiträge: 518

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

Fahrzeug: Impreza 2.0R Sport MY08 (LPG)

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 16. September 2011, 10:32

Bis zum Endtopf brauchst du mit Sicherheit nicht zu wickeln :verrueckt:
Klar, der Rest vom Auspuff wird dann etwas heisser, aber heiss wird er so oder so :pleased:
Netter Nebeneffekt, der Kat kommt schneller auf Temperatur

meins hatte ich damals bei Uni-Fit bestellt.
oder einfach mal Hier probieren :D
Gruß Marcus
----------------

daddy

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 358

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

Fahrzeug: Impreza WRX GGG + - Impreza GC 2,0 LPG + Forester SF-active 01 LPG

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 16. September 2011, 11:04

Ich schließe mich -unter Hinweis - auf langjährige Erfahrung "damit" @vonderAlb: an: Schlauchschellen helfen "flexibel", d.H. bei neu auftretenden knarrenden Verformungen sind dies immer wieder nachzuziehen - und wenn es denn "woanders" anfängt zu knarren: Weitere Schelle hilft.
Hitzeschutzband ist viiiieeeel zu viiiieeel Arbeit, teuer und zudem deutlich weniger haltbar im zeitablauf. Murks nicht unnötig rum, zumal es zwischen Hitzeschutzband und Hitzeschutzband qualitative Welten gibt. Suche mal auf ebay nach "Hitzeschutzband" - dann siehst Du es.

*Marcus*

Fortgeschrittener

Beiträge: 518

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

Fahrzeug: Impreza 2.0R Sport MY08 (LPG)

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 16. September 2011, 11:52

Murks nicht unnötig rum

Murks ist nur, wenn man es nicht ordentlich macht.

notdürftig befestigte Bleche sind da für mich persönlich der "grössere" Murks :cool_1:

[erfahrung] qualitativ gutes und ordentlich gewickeltes Band hält sehr wohl ganz gut und auch länger [/erfahrung]

Ergänzung: da es sich oben (glaube ich) um einen Sauger handelt, ist das mit den Temperaturen auch nicht so das Problem wie z.B. beim Turbo
Gruß Marcus
----------------

Istari

SC+ Mitglied

Beiträge: 60

Registrierungsdatum: 24. August 2011

Wohnort: Bad Säckingen

Fahrzeug: Subaru Forester (SF) 2.0

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 16. September 2011, 17:34

Bei dem Forester den ich jetzt gekauft habe, ist der Kat auch schon mit solchen Schellen "ruhig gestellt". Und es hält deutlich besser (und ruhiger) als ich es gedacht hätte

Pegasus_HH

Schüler

  • »Pegasus_HH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 26. Juni 2011

Wohnort: Hamburch

Fahrzeug: Forester 2002 2,0 Benzin

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 22. September 2011, 16:05

Dann werde ich jetzt erstmal mein Glück mit den Schellen probieren, was demontieren könnte man ja immer noch ;-)

Danke für Eure Kommentare, ist eben doch hilfreich auch mal die Meinung andere dazu zu lesen :-)
Ein Traum für den Du nicht gekämpft hast, verfolgt Dich Dein ganzes Leben