Hi,
schon mal drüber nachgedacht, dass sowohl Australien als auch China Rechtslenker sind?
Da hat Subaru keine Arbeit und lässt einfach ein paar mehr von ihren vom Band laufen.
Mann muss nichts an den Maschinen und Robotern ändern für ein paar Autos für die USA.
In Europa ist es wohl eh kaum noch möglich, da der Entwicklungsaufwand enorm ist
für Euro-Schadstoff-Klassifizierungen usw.
In Amerika sind die Auflagen auch nicht mehr so klein wie sie mal waren.
Ich denke in China interessiert das niemanden und vermutlich ist auch Australien etwas
einfacher.
Zudem sollte man noch bedenken, China hat rund 1 Milliarde mehr Einwohner als die USA.
Da ist der Markt wohl auch etwas größer. Vielleicht können dort noch nicht so viele
ein Auto kaufen, aber Subaru wird wohl versuchen sich einen entsprechenenden Platz
am Markt zu sichern.
Gruß
Freitag, 25. Mai 2012, 06:22
Zum Seitenanfang
