Subaru Community

Xenon lohnt sich in jedem Fall..!!

Muss auch sagen, dass das Xenonlicht das Beste ist was ich je hatte. Mit Halogenlicht bin ich (im Opel) bei Regen fast blind gefahren.

Xenon ist super, mein Legacy hat es aber leider nicht. Man muss aber sagen, dass das Halogenlicht von Subaru auch gut ist, meiner Meinung wesentlich Besser als das von Wettbewerbern.

Da stimme ich zu. Das Halogen-Licht im Legacy ist besser als das Halogen-Licht in Vaters A8. Reichweite und Ausleuchtung sind gut.
Mehr Licht ist zwar immer schön, aber ich kann ganz gut damit leben. Früher hatte ich einen Renault 25. Dort war nur das Fernlicht super, das Abblendlicht war ne trübe Funzel -kein Vergleich.
Bei den dt. Premiumherstellern kann man ohnehin die Idee haben, dass denen ein spürbarer Unterschied zum Xenon ganz recht ist.
Der Aufpreis für die Xenon Lampen steigert ja deren Ertrag ganz nett...

Also kurz: Halogen gut
Xenon sehr gut
Welchen Aufpreis einem die Steigerung von gut zu sehr gut wert ist, kann jeder für sich entscheiden.

Gruß,
Alex

halogen gut
xenon besser

halogen h7-lampe billig ca 20sfr.
xenon teuer ca 400sfr.

h7 hält nicht lange
xenon hält "ewig"

ich würde wieder xenon nehmen (wenn an wählen könnte)
gruss roman

Komme mit einem *guten* Halogenscheinwerfer genauso klar. Hatte im Audi A3 Halogen, jetzt im STI Xenon. Unterschied haut mich nicht vom Hocker. Kenne allerdings die Subaro Halogen nicht.

ich hab in meinem legy die ultra nigt blue vision von philips.. finds für halogen n supper licht. und der preis für 13Sfr das stück find ich ganz ok.

Habe bei meinem Legacy Osram Cool Blue als Abblend- und Fernlicht (H7 + HB3) verbaut - sehr grosse Verbesserung gegenüber herkömmlichen Glühmitteln
Das Licht ist auch bei Regenwetter und Nebel sehr gut, viel hellere Lichtfarbe als Standrad-Halogen

Gruss Stibe

Xenon beim OB MY10 ist etwas besser als Halogen (mit guten Birnen und richtig eingestellt!) beim OB MY 04.

Zitat von »gluehstrumpf«

Hallo,



welche Erfahrungen habt ihr mit dem Subaru Xenonscheinwerfern? Rentiert sich der Aufwand gegenüber den Halogenscheinwerfern?

vielen Dank

Gluehstrumpf

Die Xenon sind gut, Leider ist das Fernlicht dann trotzdem kein Xenon, sondern normale Scheinwerfer. Es gibt kein dynamisches Kurvenlicht. So richtig up-to-date ist das nicht.

Zitat von »wrx-roman«

halogen gut
.
.
.

h7 hält nicht lange
xenon hält "ewig"
.
.
.
(wenn an wählen könnte)
gruss roman

wo wir grad beim thema sind, wie oft müsst ihr denn die H7 wechseln? ich fahr den jetzigen legacy seit 11monaten und 20tkm (davon 95% mit licht an) und musste noch keine birne tauschen, war bei anderen fahrzeugen teilweise öfters notig...

gruß
andy

Hallo

Da in unserem Haushalt beides vorhanden ist (Imbreza MY06 und My08 ) ein Klares JA!

jedes mal ist eine Umstellung an die anderen Lichtverhältnisse ! Xennon eindeutig besser!

Birnchen Tausch M06 Kerze ist nach ca.12 Monaten für immer aus .(Kann mann ja noch für die Dunkelkammer verwenden ).
Xenon kein Streß!

Hi
Das Xenon ewig hält stimmt auch nicht.
Bei meinem 06 Fori musste letzten Sommer ein Leuchtkörper getauscht werden.
Billig ist was anderes.
Bogi

Zitat von »AchimII«

Die Xenon sind gut, Leider ist das Fernlicht dann trotzdem kein Xenon, sondern normale Scheinwerfer. Es gibt kein dynamisches Kurvenlicht. So richtig up-to-date ist das nicht.

Das stimmt so nicht. Mein Legacy MY09 hat Bi-Xenon Schweinwerfer. Somit wird für das Fernlicht die gleiche Lampe, also ebenfalls Xenon, verwendet.

Ich bin mit dem Xenon Licht sehr zufrieden und geniesse vorallem die Ausleuchtung am Strassenrand, welche im Vergleich zu einer Halogenlampe deutlich höher ist.
Somit sind Gegenstände, Menschen und Tiere an Strassenrand (rechts) einfach besser zu erkennen. Bei Regen und Nebel hatte ich bisher ebenfalls keine Probleme.

Vielleicht hilft dir das hier weiter

http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht

Xenon ist klar besser als Halogen, da gibts nix zu rütteln. Man kann aber Halogenscheinwerfer auch legal ganz gut aumotzen. Ich hab bei menem 06er Legacy Birnen von Osram oder Phillips drinnen (weiß ich grad nicht genau welcher Hersteller). Die Lampen haben lt. Hersteller 50% mehr Leuchtkraft und 50 % mehr Lebensdauer. Die besser Leuchtkraft ist definitiv vorhanden, es leuchtet mindestesns genau soweit (wenn nicht ganz so hell) wie das Xenonlicht vom ehem. 5er BMW (E39 Facelift) meines Vaters. Zur Lebensdauer kann ich nocht nichts sagen, weil ich sie erst seit Herbst eingebaut habe.. Standartlampen hielten bei mir immer so für ca. 12 000 gefahrene km - also bei meiner Jahresfahrleistung gut 6 - 7 Monate. Das Licht hab ich immer eingeschaltet.

Xenonbrenner halten leider nicht ewig, bei meinem Golf IV war eine Birne nach nur 60 000 km kaputt, und da hatte ich das licht nur an, wenn es nötig war. Ersatz kostete damals ca. 200 Euro. Dann war noch ein optischer Unterschied zwischen den beiden Lampen -> das neue leuchtete eher weiß, das alte eher bläulich. Der Händler wechselte mir dann die andere Birne auf Kulanz von einem Neuwagen, und behielt meine "alte" Birne als Ersatzteil. Wäre er nicht so fair gewesen, hätte mich der Spaß ca. 400 Euro gekostet.

Ich bin deswegen was Xenonlicht betrifft immer etwas hin und her gerissen. Leuchtkraft etc. auf jeden Fall stark dafür. Ersatzteilfreundlichkeit eher nein.

@Avenger: Wenn du von dem Legacy sprichst, der auf deinem Avatar abgebildet ist, dann hat der kein Bi-Xenon. Bei deinem Auto wird das Halogen Fernlich zum Xenonabblendlicht dazugeschaltet, bei Bi-Xenon wird das Fernlicht (meistens) vom gleichen Leuchtmittel durch Veränderung des Reflektors erzeugt. Das schnelle und oftmalige aus- und einschalten halten Xenonlampen nämlich nicht so gut aus.

Ersatzpreise sind heute schon was freundlicher.

mein Leggi 09 hat Serie Bajonett Brenner D2S

die sind als Ersatz um die 35.- Euro das Stück

wenn man sie woanders als beim Händler kauft.



der Leggi 09 hat Bixenon, das funzt wie folgt:

Fernlicht ist eine Glühlampe HB3, die geht bei Fernlicht an.

weiterhin wird das Xenon Abblendlicht im Leuchtwinkel etwas raufgefahren.

deshalb heisst das Bixenon.


sehr gute (und nicht billige) HB3 Glühlampen gibts von Ring in England und haben mit nur 60W

+100% , heissen Xenon Max , hab ich drin, Fernlicht ist ein Traum.

http://www.autobulbsdirect.co.uk/hb3-900…ight-bulbs.html


Gruß Ralf

Mal ehrlich. Wie oft hat man das Fernlicht an? Hier kommt dir doch sogar morgens um drei noch dauernd einer entgegen. Also ich kann die zeit in der ich in meinem leben mit Fernlicht gefahren bin in Minuten angeben

Zitat von »Profeus«

Fernlicht ist eine Glühlampe HB3, die geht bei Fernlicht an.
weiterhin wird das Xenon Abblendlicht im Leuchtwinkel etwas raufgefahren.
deshalb heisst das Bixenon.

Also ich kenns anders: Bi-Xenon hat nur einen Brenner für Abblend- UND Fernlicht. (also ohne Halogen-Fernlicht!)
Dein Legacy oder auch mein Impreza z.B. haben aber Halogen-Fernlichter...

Mag sein, dass die (Abblend-)Xenons ein Stück mit hochfahren, aber dass kann man dann nicht Bi-Xenon nennen...

@Servant of Got

Bei freundlichem hat mein Lampenwechsel 15€ gekostet.
Das Leuchtmittel kam noch Mal 84€ zu.
Billig ist was anderes.

Bogi