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Dachreling entfernen

Blackbirdtom

Anfänger

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1

Donnerstag, 13. Januar 2011, 19:10

Dachreling entfernen

Hallo,
ich habe seit einem Jahr einen Forester Modell 2010 Diesel Exclusiv und würde gerne die Dachreling entfernen.
Kann man die Abdeckstreifen des Trend/Active hernehmen und werden dabei die Bohrlöcher verschlossen ? Hat das schon mal jemand gemacht?
Grund ist, daß ich Knaxgeräusche habe, die auch auf Garantie behoben werden; da ich die Reling aber nie brauchen werde und ich sie optisch nicht toll finde würde ich sie am liebsten entfernen.
Danke für Eure Hilfe
Grüsse
Thomas

daddy

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2

Donnerstag, 13. Januar 2011, 19:13

Gib Dein Thema (die Überschrift) mal oben rechts in die Suche rein. Dann siehst Du einen intensiv diskutierten Beitrag am Beispiel des Impreza.

Viel spaß beim Lesen und ...herzlich Willkommen in diesem Forum. :)

Blackbirdtom

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3

Freitag, 14. Januar 2011, 16:31

Hallo Daddy,
das habe ich auch schon gelesen; ich habe aber nichts über den neuen Forester gefunden, ich denke, daß es schon Unterschiede zwischen den Modellen gibt.
Mich hätte interessiert, ob das schon jemand gemacht hat.
Grüsse
Thomas Weigand

Blackbirdtom

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4

Donnerstag, 3. Februar 2011, 08:21

Hallo,
nur zur Info:
habe gestern die Dachreling entfernen lassen, ging ohne größere Probleme.
Man benötigt die Dachleisten des Active (ca.200€), Schrauben mit Dichtungen für die 10 Löcher und einen Scheibenkleber, um die fehlende Befestigung im hinteren Bereich zu überbrücken.
Nun ist mein Auto deutlich leiser, knackt nicht mehr (Problem lt. Subaru häufiger) aus dem Dachhimmel und sieht entscheidend besser aus.
Grüsse
Thomas Weigand

Strexe

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5

Donnerstag, 3. Februar 2011, 11:47

Zitat von »Blackbirdtom«

Hallo,
... und sieht entscheidend besser aus.
Grüsse
Thomas Weigand
Hallo,

.... und wo sind die Fotos ????

Gruß
Susanne

greyforri

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6

Sonntag, 29. April 2012, 23:03

Ich bin zwar etwas spät dran, doch habe ich meinen Forester Comfort erst seit kurzem und ihn (bis eben auf die Dachreling) sehr gern genommen. Drei Händler auf diese Frage der Dachrelingentfernung angesprochen habe ich stets einhellig die Antwort erhalten: "Dies sein nicht möglich!" (Basta)
Neben Fahrgeräuschen kann die Dachreling auch für Mehrverbrauch, auch wenn 'nur' für 3grCO2/km, verantwortlich sein. Während es für die Entfernung der Dachreling, z.B. beim Ford KUGA, einen Prozess gibt, scheint es für den Forester eher eine Ausnahme. Also welche Teile braucht man, gibt es eine Doku und auf welche Werkstatt die dies durchführt kann verwiesen werden?
Schönes Thema für sonntags abends ....
Gruß Markus

Woidl

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7

Montag, 30. April 2012, 08:22

Hi Markus

Mit Sicherheit verbrauchst du bei der Demontage des Trägers mehr Energie als der Träger an Mehrverbrauch verursacht. Die Schrauben gehen durch den Dachholm und sind nur erreichbar wenn der Himmel teilweise gelöst wird. Die Möglichkeit, daß du etwas demolierst (A-,B- und C-Säulenverkleidung), ist nicht unerheblich. Die Arbeit und abgerissene Plastikclips mußt du in deiner "Energiebilanz" auch berücksichtigen. In deiner Energieblianz wäre dann noch die Herstellung der Verschlußstopfen/Deckel für die Bohrungen zu berücksichtigen.
Der größte Energieaufwand wurde beim Herstellen und wird beim Recycling der Teile aufgewandt.
Also .. Bleistift raus und nochmal nachgerechnet :whistling:

Gruß Woidl

Baumschubser

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8

Montag, 30. April 2012, 09:11

Zitat von »greyforri«

Also welche Teile braucht man, gibt es eine Doku und auf welche Werkstatt die dies durchführt kann verwiesen werden?

Dann schreib dem Themenersteller mal eine E-mail (Adresse findest Du in seinem Profil)! Da er schon seit Mitte März 2011 nicht mehr angemeldet war, glaube ich kaum, dass er deinen Beitrag zeitnah liest. :hmmm:

Gruß,
Stephan

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