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schattenparker

Fortgeschrittener

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21

Sonntag, 3. Juli 2011, 12:35

@el meck
ein 2way würde ich dir nicht empfehlen, ist fahrtechnisch schon ein Unterschied wenn beim vom Gasgehen das hintere Diff zu macht.
Schau mal im Legacy Forum, habe da meine gesammelten Erfarungen niedergeschrieben, die sind für alle Subis gültig.
Wenn du wirklich einen Kletter Forester willst solltest du auch für vorne was einbauen.
Die Sperrwirkung unter Gasgeben ist bei 1way genauso wie bei 2way. Also vorne und hinten eine 1way Cusco Lamellen Sperre rein und schon gibt es keine Hinternisse mehr, ausser du sitzt mit dem Unterboden auf und alle Räder haben keinen Kontakt mehr.

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Fahrzeug: Forester XT Rinspeed

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22

Dienstag, 5. Juli 2011, 19:33

Hier bastlt grad einer an einem Airlocker ala ARB
http://www.offroadsubarus.com/showthread.php?t=2687
MY04 FXT - 294HP/420NM mapped by JGM
Paul Preuß(1886 1913) -ln der Beschränkung liegt die Kunst des Meisters. Der Mensch sollte einem Problem gegenüber wachsen, nicht der technische Aufwand bei dessen Lösung.