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subirunner

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1

Montag, 30. März 2009, 19:45

Feuchter Lichterthread

Hallo Leute,

Rosa Subarubrille ab:
bin schon nachdenklich: Dass in den Rücklichtern meines neuen Forry immer wieder mal recht großflächig feuchter Beschlag ist, daran habe ich mich gewöhnt. Zum Glück zieht das irgendwann immer wieder raus. Weiß nicht was man da machen kann, wird zur Diskussion kommen.
In den Seitenblinkergläsern ists auch immer wieder feucht.
Vor 3 Wochen haben wir im Zusammenhang mit dem Ausfall des Abblendlichts Feuchtigkeit im linken Scheinwerfer samt Blinker festgestellt, sodass die Brühe innen sogar runterlief. Der komplette Scheinwerfer wurde darauf hin auf Garantie ausgetauscht. Nun ist das Abblendlicht im rechten Scheinwerfer ausgefallen und es ist ebenfalls ordentlich nass im Gehäuse. Neuer Scheinwerfer ist bestellt, kommt Donnerstag rein. Mir graust schon, wenn die Garantie rum ist, das ist zum Glück noch 1 1/2 Jahre hin, hoffentlich gibt's bis dahin verbesserte Austauschteile.
Hat wer auch solche Erfahrungen?
Rosa Subarubrille auf.
Subirunner

cd567

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2

Montag, 30. März 2009, 21:08

Habe auch eine Forester 09 und meine Rücklichter beschlagen auch ab und an. Was man machen kann weiß ich aber nicht. Auf Dauer werden sich bestimmt Schäden einstellen - Feuchtigkeit und Strom verträgt sich meistens wenig auf dauer.
An den vorderen Schweinwerfern war noch nichts. Hab einen comfort mit Xenon.

ASKARI

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3

Dienstag, 31. März 2009, 10:06

Bei mir ist es genauso, Scheinwerfer vorne ok, hinten desöfteren beschlagen.

Frank.M.

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4

Dienstag, 31. März 2009, 10:15

meiner ist vorne ebenfalls i.O. (Xenon), hinten sind die Leuchten alle paar Tage beschlagen.

Frank

5

Dienstag, 31. März 2009, 10:20

so lange zum händler fahren und dem auf den sack gehen, bis sie es mal dicht bekommen haben. wenn keiner hinfährt sagt subaru nachher: " was undichte lampen? wir wissen von nix" !!!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

cd567

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6

Sonntag, 7. Februar 2010, 11:52

Hallo Leute, jetzt ist meine Xenon Scheinwerfer auch undicht ! Es stehen die Wassertropfen drin - die Birne hat auch ihren Geist aufgegeben.

7

Sonntag, 7. Februar 2010, 12:33

ab zum händler! so lange, bis ihr mal ein paar dichte lampen erwischt.
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

subirunner

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8

Montag, 28. März 2011, 22:07

Hallo Fans,

ja ich habe Xenon Licht. Erneut, nach inzwischen zweimaligem Austausch sind die Scheinwerfer meines Forrys wieder undicht, und es läuft innen beiderseits in den Scheiben die Brühe runter.
Wieder ist dabei ein Abblendlicht ausgefallen, im Juni ist nun die Garantie rum.
Man hat eine neue Xenon Birne probiert, diese ging auch nicht, n.B. sie kostet angeblich um die 100 EUR. Angeblich sei noch keine Birne bei Forrys ausgefallen. Jetzt habe man wieder neue Gehäuse bestellt, diese seien inzwischen modifiziert.

Ich habe bei Subaru Deutschland angerufen, dort sagte man mir: Feuchtigkeit in den Scheinwerfern ist normal. Dass Scheinwerfer modifiziert wurden sei nicht bekannt. Wenn Lampe o.k. und nicht funktioniere, sei es wohl das Steuergerät.

Jetzt frag ich Euch mal: Was ist der Aussage, Feuchtigkeit in den Gehäusen sei normal, beizumessen? Ich kenne das Thema Feuchtigkeit in den Scheinwerfern von ganz früher (vor 30 Jahren), als noch ein rissiger Gummiring wie ein Weckglasgummi die "Bosch" Streuscheibe vom Reflektor trennte. Danach war mir das ein Fremdwort und kommt jetzt dauernd wieder hoch.

Bin bloß ich so ein Unglücksmensch, dem schon mindestens fünf Scheinwerfer innen nass wurden und gleichzeitig die Xenon Birnen ausfielen?
P.S. irgendwelche Dampfstrahlorgien auf die Scheinwerfergehäuse hat es nicht gegeben.

Jede ehrliche Antwort willkommen.

Subirunner

Jevil

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9

Dienstag, 29. März 2011, 22:07

Also mein Rücklichter sind auch ab und an an den Seiten ein wenig beschlagen. Bei meinem Corolla damals waren die Streuscheiben sogar hinten mit so kleinen Röhrchen versehen, damit die feuchte Luft 'raus konnte. Von daher kann es gut sein, dass ein wenig beschlag normal ist. Wenn allerdings das Wasser drin steht, dann stimmt ganz sicher was nicht.

roland1711

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10

Mittwoch, 30. März 2011, 09:44

Hallo,

bei meinem Forester MY 07 waren beide Scheinwerfer von innen beschlagen. Habe dann in die drehbaren Abdeckkappen

( Birnenwechselkappen ) je ein 3 mm Loch zum Luftausgleich gebohrt . Jetzt ist es besser.

Gruß Roland

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »roland1711« (30. März 2011, 12:37)


subirunner

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11

Samstag, 2. Juli 2011, 12:42

Hauptsache dicht?

Hallo Fans,

in diesem Jahr wurde bei meinem Forry wieder gewechselt, es hieß auch dass die Steuergeräte für die Xenon nass wurden und ausfielen. Und auch die Scheibe innen im Scheinwerfer war wieder nass (richtiggehend Wassertropfen) :thumbdown: .
Jetzt seit Juni ist die Garantie rum. Ich bin gespannt, denn so ein Austausch eines abgesoffenen Scheinwerfergehäuses, da ist man mit deutlich über 500 EUR dabei. So etwas ließe ich mir denn doch nicht gerne bieten von Subaru :frown: .

Subirunner

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (2. Juli 2011, 15:55) aus folgendem Grund: Verschoben in den passenden Thread


Baumschubser

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12

Samstag, 2. Juli 2011, 15:53

Hallo Fans,

in diesem Jahr wurde bei meinem Forry wieder gewechselt, es hieß auch dass die Steuergeräte für die Xenon nass wurden und ausfielen. Und auch die Scheibe innen im Scheinwerfer war wieder nass (richtiggehend Wassertropfen) :thumbdown: .
Jetzt seit Juni ist die Garantie rum. Ich bin gespannt, denn so ein Austausch eines abgesoffenen Scheinwerfergehäuses, da ist man mit deutlich über 500 EUR dabei. So etwas ließe ich mir denn doch nicht gerne bieten von Subaru :frown: .

Subirunner

@subirunner:
Subaru bietet doch seit einigen Jahren eine Garantieverlängerung an - hast Du diese nicht genutzt?

Wenn ich diesen Thread lese, scheint es nicht wirklich viele andere Betroffene zu geben (gerade einmal 10 Einträge seit März 2009 und davon nur ein weiterer Fall von Wasser im Xenonscheinwerfer) und das bei einem Modell, welches 2009 37% und 2010 fast 50% Anteil an den Verkaufszahlen bei Subaru Deutschland hat!

Merkwürdig ist nur, dass es bei dir gehäuft vorkommt :kratz: , Einbaufehler :gruebel: , Steinschläge :gruebel:

Hast Du dir mal die defekten Scheinwerfer aushändigen lassen oder zumindest genauer angeschaut? Sind die getauschten Scheinwerfer nach dem Ausbau mal probehalber ins Wasser getaucht worden (natürlich nur soweit, dass dieses nicht von oben in die Einbauöffnungen der Leuchtmittel reinläuft), um zu sehen wo das Wasser eindringt?
Nach deinen Schilderungen bin ich fast geneigt zu sagen, dass es nicht an den Scheinwerfergehäusen selber liegt, sondern an der Peripherie. Also Abdeckungen und Dichtungen der verschiedenen Öffnungen an der Scheinwerferrückseite.

Gruß,
Stephan

subirunner

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13

Samstag, 28. April 2012, 20:01

ach so, ich habe diese Antwort von Dir, Stefan, noch nicht gelesen, warum auch immer. Ich glaube es könnte an einer bestimmten Waschstraße in unserer Stadt gelegen haben. Seit ich diese nicht mehr benutze, sondern nur noch die bei meinem Freundlichen ist Ruhe. vG Subirunner

Dampfmax

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14

Sonntag, 29. April 2012, 15:50

So etwas kommt immer wieder mal und bei allen Herstellern vereinzelt vor. Ein wirklich altes, aber umso ärgerliches Thema.
Hier mal ein Ur-Tipp für alle, mit nicht allzu vielen Daumen gesegneten und garantiebefreiten Sparer und Selbermacher:
Leuchte ausbauen, über Nacht auf die Heizung zum Austrocknen und dann über alle Materialnähte eine dünne Schicht hitzefeste Silikon-Dichtmasse für Außen auftragen.
Im Außenbereich macht es ein wenig klarer, dünnflüssiger Modellbau-Plastikklebstoff aus einer Kanüle.
Nach dem Einbau auch die Montageöffnungsfugen für Leuchtmittel und Kabel abdichten.
Sieht ja Keiner.
Danach sollte bei sorgfältiger Montage dieses Thema beendet sein und hat fast nix gekostet.
Haben alten Hasen schon vor 30 Jahren so gemacht, als es nur 12 Monate Garantie gab.
Oder keine Ersatzteile, wie z.B. im Osten.
Kacke ist so eine Uraltmacke aber trotzdem und ist hoffentlich kein Anzeichen für Nachlässigkeit bei Subaru!