Subaru Community

Hallo Gemeinde

Leider muss ich mich von meinem geliebten Impreza Trennen, da ich nun öfter in die Heimat nach Deutschland fahren werde und mir daher nen Diesel zulegen werde.

Einige kennen meinen Wagen ja und wissen wie er behandelt wurde, eigentlich nie artgerecht, also keine Rennstrecke oder ständiges Passprügeln. :-) Er wurde anständig eingefahren und immer warm- bzw kalt gefahren (daher auch der Einbau der Sensoren und des Ölkühlers).

Zu den Facts:
- Sport Version mit BBS-Felgen, Recaros, Navi und Keyless-Go
- EZ: 10/2008
- 58000 km
- schneeweiss
- unfallfrei, sehr gepflegt, stets warm-gefahren, Garagenfahrzeug

Tuning:
- Invidia Q300 Katback, mit Beiblatt
- Koch ECU-Tec, >500 Nm
- KN-Sportluftfilter
- Mocal 19Reihen Öhlkühler mit Thermostat
- Sensoren für Öltemperatur (direkt am 3. Zylinder) und Öldruck verbaut
- BBS-Felgen wurden weiss pulverlackiert
- orgi. 5-Stern Felgen als Winterreifen
- Bluetooth Freisprecheinrichtung
- Piaa-Horns
- Rally-Amor Mudflaps
- weisse Nebelschlussleuchte

Preisvorstellung: 33.000 CHF