Tönungsfolie für Heckleuchten STI MJ 2008

RGS

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Dienstag, 15. Februar 2011, 21:19

Machs zum Vorführen dran, da es ab Werk dran war ist es eigentlich Pflich seit Jahrgang ( weiss ich nicht mehr..

) muss alles montiert sein, was ab Werk drann war und da der Schalter vorhanden ist...

Auswechseln der Ganzen Rückleuchte dauert etwa 10 Minuten.

Ist also den Stress nicht wert.

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Bluesilentpro

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22

Dienstag, 15. Februar 2011, 21:21

Danke für den Hinweis. Hab das weisse JDM-Teil schon hier liegen.

http://s7.directupload.net/images/user/110925/zq4582mj.jpg

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svxch

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23

Dienstag, 15. Februar 2011, 22:14

war auch das erste, das ich am WRX seinerseits gemacht habe. Habe gleich noch ein Kabel rübergezogen und alles mit Stecker versehen, damit beim einlegen des Rückwärtsganges beide leuchten. Im Falle eines Falles nur die Nebelleuchte links wieder rein und wieder umstecken.

Punkto tönen: Habe es mit Lamin X probiert. Aus Distanz nicht schlecht, von nahem sah man es einfach. Also wieder weg und Kohle abgeschrieben. Entweder muss es für mich perfekt sein oder ich lasse es bleiben. Ist mir nur schleiferhaft, wieso es in den Staaten oder Japan immer noch keine Zubehörleuchten gibt. Ganz schwarz will ich es eh nicht sondern eher leicht getönt.

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drmichi

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 18:29

Hier ein paar Bilder wie das ganze aussehen könnte (mit Ausschnitt für das Rückfahrlicht)

http://forums.nasioc.org/forums/showthre…=1872338&page=3

http://www.iwsti.com/forums/gr-exterior/…ht-overlay.html

http://www.iwsti.com/forums/gr-exterior/…pictures-2.html

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svxch

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 19:32

Geflällt mir gar nicht. Lieber alles leicht schwarz getönt, nicht rabenschwarz. Aber Geschmächer sind verschieden. Habe von der oberen Variante noch eine gesehen, da waren Rückfahrlicht und -blinker zusätzlich getönt. Das ginge noch.

Also entweder so

oder mein persönlicher Favorit leicht getönt

Aber natürlich mit Philips Silver Vision Blinkerlampem, die ich schon drinn habe.

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drmichi

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 22:17

Das gefällt mir jedenfalls deutlich besser als orginal..

Hier kann man sich ja mal durchklicken, hat einige Bilder..
http://www.iwsti.com/forums/gr-exterior/…ht-overlay.html

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svxch

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 22:39

ja, hast recht. Am weissen Auto oder an silber sieht es sicher besser aus als original. an dunkleren Farben gefällts mir rot halt weniger. Hauptsache, es würde endlich mal etwas geben. Man könnte auch von innen noch was machen. Leider kann man die Heckleuchten nicht backen und öffnen. Geht nur mit Dremel.

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drmichi

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 22:48

Was sagt denn die MFK dazu? Die Heckleuchten werden ja nicht schwarz, sondern rot (wie sie eigentlich sein sollten).
Müssen diese eine bestimmte Leuchtkraft erzielen? Dank LED könnte das ja nicht so schwer sein..

Update:
Muss man anscheinend bei METAS prüfen lassen, ist aber nicht billig (Rückstrahler, alle Klassen 1'550 CHF).
Könnte man das jedoch durch ein paar Leute aufteilen, wären die Kosten wieder im Rahmen..
http://www.metas.ch/metasweb/Fachbereich…chtung_Einstieg

Preisliste als PDF: http://www.metas.ch/dldb/preislisten/preisliste_5116_D.pdf

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »drmichi« (16. Februar 2011, 23:19)

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RGS

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 22:50

Die MFK wird wohl leider nein sagen.

Da man dort auch mittels Spray getönte nicht akzeptiert, weil diese nicht so geprüft worden sind.

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svxch

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Donnerstag, 17. Februar 2011, 19:12

Bin der gleichen Meinung. Wenn der Experte merkt, dass Folie oder gesprayt ist, wird er motzen. Wenn. Lasieren wäre auch noch 'ne Möglichkeit.

Nachdem Lamin X nichts war, hatte ich mal testweise mit einem Rest Fenterfolie mit 35% Lichtdurchlässigkeit dass innere Rückfahrlicht foliert. Sah genau so aus, wie ich es gerne hätte. Etwas dunkler, wie wenn's ab Fabrik so sein sollte. Die Helligkeit des Rückfahrlichtes war mehr als gut. Bei den äusseren mit Blinker und den LED würde es auch gehen.

Habe schon zwei gesehen, die ganz schwarz waren. Dort sieht es jeder, dass die Leuchtkraft eingeschränkt ist, auch bei den LEDs. Und das war nicht aus der Spraydose sondern vom Lackierer. Und am äusseren, schrägen Teil der LED Lampen hat man gesehen, dass gespritzt wurde.

Frage mich daher, ob ein Lackierer eine schöne, leichte Tönung hervorzaubern kann. Und dazu braucht man einen zweiten Satz Rückleuchten, falls es in die Hose geht.

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drmichi

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31

Montag, 28. Februar 2011, 18:13

Ich habe mal bei METAS eine Anfrage gestartet, bezüglich den Tönungsfolien für die Heckleuchten und folgende Antwort erhalten:

Zitat

Die Chance, ob diese Folie in Verbindung mit den Heckleuchten Ihres Fahrzeugs die Prüfung bestehen wird, kann ich im Moment nicht abschätzen. Die Folie muss ja kratzfest sein und darf die Farbe auch nach längerem Gebrauch nicht verändern. Je nach Umfang schätze ich die Prüfkosten inkl. allfälliger Zulassung auf etwa Fr. 2000.- bis 3000.- exkl. MWST. Die Zulassung würde dann für diese Folie in Verbindung mit den geprüften Rückleuchtentyp gelten.

Ich habe mich sehr über die Freundlichkeit und Hilfbereitschaft der METAS gefreut, endlich mal eine legale Lösung in Sicht.. Wenn die Folie jedoch die Anforderungen nicht erfüllt, ist das Geld dann leider weg.
Ich wollte sowieso dem Club beitreten, wäre das evtl. eine gute Sache einen Anlauf über den Club zu versuchen?

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dani_california

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32

Montag, 6. Februar 2012, 21:47

Ich kram den Thread nach 1 Jahr nochmal aus und will mal fragen obs Ergebnisse von getönten Rückleuchten gibt?

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svxch

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Montag, 6. Februar 2012, 22:10

Bei mir gibt's nichts neues. Immer noch original. Habe mich damit in den letzten 12 Monaten nicht mehr gross beschäftigt. Habe anderes gekauft.

Aber aftermarket Leuchten gibt's für den Hätschi immer noch nicht (wohl nie?)... Folie, lasieren, sprayen oder was auch immer lasse ich. Entweder eine perfekte, zugelassene Lösung oder nix.

Ich schätze die Chance höher ein, dass es irgendwann für den MY11 Sedan etwas geben wird. 2 Leuchten sind einfacher und billiger in der Herstellung als 4. Dazu noch die LEDs.

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Retikulum

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34

Montag, 6. Februar 2012, 22:25

Das mit der Folie hatte ich auch in Erwägung gezogen aber nach einigen Mails mit nem Händler der erst nicht nach Europa verschicken wollte weil ihm das zu "kompliziert" (?) war und ich dann später angenervt war, ist das ganze dann erstmal eingeschlafen.

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czeckson

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35

Montag, 6. Februar 2012, 23:16

Gibt da in USA etwas von FORMAN PERFORMANCE (ehem. TREBLE RACING) für die SEDANs:
http://www.3gwrx.com/forum/index.php/topic,18316.0.html
aber da es ja jetzt auch schon LED-Rücklichter von DEPO gibt, denke ich, daß es auch im Hatch-Bereich sowas geben sollte.
http://www.ebay.com/itm/250977098781?ssP…984.m1423.l2649

SORRY, aber aufgrund meines Fahrzeuges bin ich halt mehr im SEDAN Bereich unterwegs

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Retikulum

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36

Montag, 6. Februar 2012, 23:36

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »czeckson«

SORRY, aber aufgrund meines Fahrzeuges bin ich halt mehr im SEDAN Bereich unterwegs

Es gibt keinen Grund sich da zu schämen

Zitat von »czeckson«

SORRY, aber aufgrund meines Fahrzeuges bin ich halt mehr im SEDAN Bereich unterwegs

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SwissWRX

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37

Dienstag, 7. Februar 2012, 00:31

Die Rücklichter vom DEPO für den Sedan sieht super aus, bekommt man die auch in der Schweiz?

Gruss

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Jared

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38

Dienstag, 7. Februar 2012, 00:42

Ich war heute mal beim Folierer. Eine professionelle Folierung der Heckleuchten würde ca. 120,- EUR kosten. Es handelt sich um Spezial-Folie für Scheinwerfer, die das Licht von innen nach außen nicht abdunkelt. Konnte es kaum glauben. Wir haben es an einem kleinen Stück probiert und man konnte tatsächlich keinen Unterschied erkennen, wenn das Standlicht eingeschaltet ist. Legal ist es natürlich trotzdem nicht. Notfalls kann man die Folie auch wieder entfernen, der Kunststoff wird nicht angegriffen. Der Unterschied in der Optik war enorm, die Leuchten passen sich viel besser dem Fahrzeug an.