Du bist nicht angemeldet.

_Quertreiber_

Anfänger

Beiträge: 42

Registrierungsdatum: 17. Juni 2007

Wohnort: NRW

  • Private Nachricht senden

81

Sonntag, 1. Juni 2008, 11:23

Hallo,

für die Statistik, gemessen - gratis - beim Raiffeisenmarkt :)

WRX Kombi EZ 2003, Serie, bis auf DP und ESD

1422kg (inkl. 48l Sprit, ohne Reserverad, Wagenheber, Bordwerkzeug, Fahrer)


--> 1425kg mit 90% Sprit
--> 1500kg mit 75kg Fahrer und 90% Sprit != Angabe Fahrzeugschein: 1460kg

Ciao,
Dennis

evo 9 gt rs

Schüler

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 8. August 2008

Wohnort: Heiden

  • Private Nachricht senden

82

Montag, 15. September 2008, 20:54

Subaru Impreza WRX STI My04 DCCD

Absoluter Originalzustand

Wassertank und Scheibenwaschtank 100% voll
Benzintank 75% voll

Im Ausweiss 1480KG

1450KG Gemessen =) =) =)

hoagie

SC+ Mitglied

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 9. Juli 2006

Wohnort: nähe Stuttgart

  • Private Nachricht senden

83

Montag, 15. September 2008, 20:58

WRX STI V5 ( ohne DCCD )

Komplett originale Ausstattung
Randvoller Tank
Blitz Nur Spec-R ab Kat. Edelstahl DP

1250kg gemessen in Hockenheim auf der Wage

Atomicbike

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 19. Mai 2009

Wohnort: Niederösterreich

Fahrzeug: Impreza WRX Bugeye EZ in Deutschland

  • Private Nachricht senden

84

Dienstag, 9. Juni 2009, 21:17

WRX Bugeye bj.:2000

Voller Tank
Oriciari Heckspoiler gross
215/45/R17 Reifen
Türverkleidungen Hinten, Kofferraum, Rücksitzbank, Reserverad, Wagenheber, Tepich, zum teil Dämmung Ausgeräumt!

1359KG!!(Ohne Fahrer) :D 8)

Noch in Planung: Schalensitze, Airbagausbau, OMP Lenkrad

Gruss

Cosi_1

Schüler

Beiträge: 81

Registrierungsdatum: 24. Mai 2005

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

85

Mittwoch, 10. Juni 2009, 07:04

STI-2004 mit DCCD mit vollem Tank und 18 Zoll-Räder 1475KG.
mfg. JOSEF

Beiträge: 610

Registrierungsdatum: 4. März 2008

Wohnort: hier

  • Private Nachricht senden

86

Mittwoch, 24. Juni 2009, 15:14

schon jemand nen 2008er STI gewogen ?



lg

Destilierer

Anfänger

Beiträge: 12

Registrierungsdatum: 18. Juni 2009

Wohnort: Linz

  • Private Nachricht senden

87

Mittwoch, 24. Juni 2009, 18:46

99 GT Turbo mit 2 Personen 1440 Kg :D

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 4 957

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

88

Freitag, 13. Mai 2011, 13:48

Heute auf der Waage gewesen mit einem JDM WRX STi Version 2 555 mit Speedline 2013 16 Zoll Magnesium.
3 Zoll Turboback, Lautsprecher ja, aber kein Radio, Tank fast leer, aber original Mittelrohr, original ESD, und diveresen anderen Kleinkram im Kofferraum.
Also der Kofferraum so gut wie voll.

1220kg :-)
momentan:
- MY94 Vivio GLi 2WD
- MY94 Vivio GX-T
- MY03 Legacy 2.5 GX
- MY96 Impreza WRX STi Version II
- MY97 Impreza WRX STi Version III

Mr.L.

Mitglied im GT-Club

Kennzeichen-Grafik

Beiträge: 261

Registrierungsdatum: 21. Januar 2011

Wohnort: Deutschland

Fahrzeug: WRX STI

  • Private Nachricht senden

89

Freitag, 13. Mai 2011, 15:12

@drischnie:
Glückwunsch! da sind doch noch 20kg drin... ;)
Würde auch gerne mal wissen, was mein vollgestopfter MY11 wiegt.
Hast du mal ein Tipp für mich, wo ich das checken kann?

Gruß
Torsten
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung. Mark Donohue

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 4 957

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

90

Freitag, 13. Mai 2011, 22:27

huhu torsten.

Ja ganz sicher 20kg drin. Wie gesagt Kofferraum war voll bis oben hin
und Notrad auch noch.
Ich fahr nochmal alle meine drauf wenn die leer sind die Tage.
Ich war ganz einfach beim Schrotthändler, Nebenstrasse vom Friedrich-Ebert-Damm
in Wandsbek.
Einfach mal gefragt und dann rauf, ohne Zettel und so, einfach nur mal gewogen, nettes Danke, und Tschüß.
momentan:
- MY94 Vivio GLi 2WD
- MY94 Vivio GX-T
- MY03 Legacy 2.5 GX
- MY96 Impreza WRX STi Version II
- MY97 Impreza WRX STi Version III

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 387

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

Fahrzeug: My10 Legy 2.5 Lim. CVT <-> 92er legy turbo

  • Private Nachricht senden

91

Samstag, 28. Mai 2011, 19:36

hier mal eine etwas ausführlichere messung.. gemacht auf unsrer lkw wage.. schätze mal +/-20kg

angaben im farzeugschein:

Legy Turbo jg 93 Kombi

leergewicht: 1440kg
zuladung: 510kg
gesammtgewicht: 1950kg

habe 2 messungen gemacht: angaben der waage ohne ausrechnung ob es stimmt nach abzug/zuschlag des angezeigten gewichts bei leerer wage (steine, wasser, schnee usw) angaben in kg

tank voll, laptop wenig krimskrams und n 2 wochenbedarf bier, mit fahrer:

vorderachse: 790
hinterachse: 1050
gesamt: 1890


tank vol,l fast nur das was original drin ist+ par kleinigkeiten wie starterkabel, kleine schaufel, navi,.... mit fahrer:
leider konnte ich die va nicht messen, da die sicht verdeckt war, daher der va wert gerechnet

vorderachse: 760
hinterachse: 780
gesamt: 1540


nun noch ne frage zum reifen-loadindex: bei mir steht in den technischen daten das 91 benötigt wird.

aber ich bin ja mit meiner beladung schon fast auf dem erlaubten gesammtgewicht und hab auf der ha trozdem "nur" 1050kg. dies durch 2 geteilt ergiebt eine radlast von 525kg. laut loadindexliste würde also index 86 genügen (530 kg)

mit index 91 (615 kg) wäre ich ja pro axe auf 1230kg was selbst bei extremster hecklastiger beladung schon 40kg überladen wäre. (1950-1230-760)

was sagt da das gesetz dazu? weil 91er reifen sind recht begrenzt in der auswahl.. 87ner dagegen kann man schon fast unbegrenzt viele haben. und sprotlich wird eh nur annähernd leer gefahren und nicht mit annähernd max gewicht.

resonic

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 688

Registrierungsdatum: 8. April 2008

Wohnort: München

Fahrzeug: MY01

  • Private Nachricht senden

92

Freitag, 13. Januar 2012, 09:36

Bugeye 2001 mit EJ207 Motor swap
- Voller Tank
- Ohne Ersatzrad
- Ohne Fahrer
- Ohne Werkzeugkoffer ;)
- Diverse Mods

= 1380kg (beim TÜV München gewogen)

Gemessenes Gewicht +75kg laut DIN-Norm: 1455kg, laut Fahrzeugschein 1440kg.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »resonic« (13. Januar 2012, 16:12)


93

Freitag, 13. Januar 2012, 10:54

Zitat


Würde auch gerne mal wissen, was mein vollgestopfter MY11 wiegt.


@Mr.L.:

Schätzungsweise 1500 Kg - 1520 Kg
Ahoi

resonic

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 688

Registrierungsdatum: 8. April 2008

Wohnort: München

Fahrzeug: MY01

  • Private Nachricht senden

94

Freitag, 13. Januar 2012, 12:40

Mich würds interessieren wie ich am besten unter 1350kg komme^^

Aktuell schwebt mir vor: Teermatten raus, leichte Gelbatterie rein, vordere Sitze durch Sparcos ersetzen. Denke das sollte dann realistisch sein.

Frozen

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 7. Juni 2009

Wohnort: Solothurn CH

  • Private Nachricht senden

95

Freitag, 13. Januar 2012, 13:18

Impreza GT

Keine Nennenswerten Gewichtsersparnisse...

Ausser dass er keine Klima hat.

Fast leerer Tank und ohne Fahrer.

1280 Kg ---> 10Kg präzise gewogen

Mit vollem Tank sollten es ca. 40 Kg mehr sein.

Dom@KKS

ClubPartner

Beiträge: 671

Registrierungsdatum: 19. Februar 2009

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

96

Freitag, 13. Januar 2012, 15:26

Um die Sache mit den im Fahrzeugschein angegebenen Daten zu vergleichen wäre das Gewicht nach Din interessant.
Das kann ja jeder selber ausrechen und sollte es bei seinem post mit dazu schreiben.

Also 90% Tankfüllung und 75kg Fahrer. Nur so taugen diese threads etwas, sonst misst jeder wie er gerade Lust hat.
Ich denke das soll ein obektiver thread sein, richtig?

hoagie

SC+ Mitglied

Beiträge: 331

Registrierungsdatum: 9. Juli 2006

Wohnort: nähe Stuttgart

  • Private Nachricht senden

97

Freitag, 13. Januar 2012, 15:51

MitSubi STI Type-R

Keine Klima
Alles unnötige ausgebaut
Kein Heckspoiler
Kein Heckwischer
Brembo Anlage vorne
8x17 Felgen
BC Racing Gewindefahrwerk
Recaro Speed Sitze
Innen komplett nichts leer geräumt

Halber Tank, ohne Fahrer 1210Kg


MfG