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KlausW-60

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21

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 10:30

Wie *Marcus* schon geschrieben hat,
wenn man bei jedem Wetter fahren
muß,
um Gottes Willen keinen Heckantrieb.

JGusdorf

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22

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 10:45

Ja genau deswegen fahr ich 70.000 km im Jahr mit einer Heckschleuder auf deutschen ABs :hmmm:
Leise Autos töten Kinder!

Carver

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23

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 11:53

:popkorn:

scnr

canzer

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24

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 13:15

Wertlos ist der Karren danach eh, selbst nen 330D kauft mit 1/4 Gigameter keiner mehr.




Jan hat recht, war wohl schon zu spät in der Nacht :zwinker:



Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich sollt echt weniger trinken....

Duri

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25

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 13:16

Was ist denn mit einem Saab 9-3? Opel Vectra-Plattform, GM Powertrain-Dieselmotoren (=Opel + Fiat/Alfa/Lancia) und Getriebe. Ab afaik MY 2007 mit Innenraumfacelift (zu erkennen an runden Heizungs-/Lüftungsreglern, während das Äußere noch "alt" ist) empfehlenswert, da deutlich weniger Geklapper. Fährt gut, Frontkratzer, Saab-typische Sicherheit, absolut wintertauglich, komfortabel-sportlich. Beispiel: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…ml?id=154294813 Durch die ganze Saab-Misere werden die Teile auch nicht mehr wesentlich billiger, den krassen Wertverlust haben die alle schon hinter sich...

Viele Grüße
Duri

tom90

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26

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 13:29

Der Saab ist auch interessant. Aber wieder zu groß... und optisch auch nicht unbedingt mein Fall. Ich hoffe derzeit auf BMW ( JGudorf) und ich werd mir definiv den Volvo S40 2.0D angucken.

lg Tom

tom90

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27

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 17:08

Hab gerade diesen hier klick mich gefunden.

Ist bestimmt witzig, wenn der kleine Skoda Fabia im Rückspiegel einfach nicht kleiner wird 8)

Turbo_Sarah

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28

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 17:29

Hab gerade diesen hier klick mich gefunden.


Fahrzeug grundsätzlich probelmlos und als BLT recht unproblematisch und haltbar.

Der BW-Turbo ist eine kleine "Archillisferse". Wichtig ist halt, dass der Motor original und nicht getunt ist, sonst ist es mit der "Dauerhaltbarkeit" nicht übermässig weit.
Wenn du nicht auf die EURO 4 angewiesen bist, besser die 130PS ASZ wählen,
Im Prinizig ist es egal, ob Seat, Skoda oder VW, haben alle die gleichen Macken.

Der Skoda ist nur ein Kleinwagen, darüber muss man sich im Klaren sein

Gruss
performance based on engineering..

IMPERATOR

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29

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 21:45

Ich hatte selber schon BMW`s und einen Alpina B3 (E46). Für Autobahnfahrten sind die genial, verbrauchen wenig im Verhältnis zur Leistung und sind sehr gut verarbeitet.
Einen 330xd sollte es in deinem Budget geben. Dann hast du auch Allrad wenn dies unbedingt sein muss.

tom90

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30

Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:44

Problem hat sich von selbst gelöst. Muss mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die lange strecke nur für 6 Monate fahren. Danach werde ich wohl einige Kilometer gen Heimat versetzt.Werde die 6 Monate auch mit lpg und 120 km/h auf der Bahn schaffen :roffl:
Dann wird der Forry halt noch ein bisschen gefahren. Und wenn ich dann nachts auf der leeren Bahn mit 120 km/h im Forry auf der rechten Spur dahinrolle bleibt auch genug Zeit um von einem STI zu träumen :thumbsup:

Danke für die vielen Vorschläge.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
von mir aus kann hier zu

chrifou

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31

Donnerstag, 23. Februar 2012, 11:01

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
falls es doch länger als 6 Monate dauert kannst du anstatt mit der Bahn auch mit dem Bus fahren :thumbsup:
»chrifou« hat folgende Datei angehängt:

tom90

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32

Donnerstag, 23. Februar 2012, 15:44

:roffl:
Nee lass mal. Außerdem hat sich das ja nun alles erledigt...
Aber nette felgen by the way :gg: