Subaru Community

Zitat von »Toddi«

Sie ist mit unserm Impreza zum Einkaufen gefahren, auf dem Parkplatz stand ein Japanische Reisegruppe, eine Frau und ein Mann schauten zu dem neben Ihnen ein parkenden Impreza, beide lächelten meine Frau an und streckten den Daumen hoch.

Sehr nettes Erlebnis.

Ich schätze an meinen Subarus:

+ ich setze mich rein und WEIß daß er anspringt. Zuverlässigkeit wurde ja hier nicht das erste mal erwähnt.
+ Subaru-Fahrer sind meistens sehr angenehme Mitmenschen. (nicht wie diese BMW-Prolls)
+ mein Legacy hat einen Libero ohne Murren durch halb Deutschland gezogen samt Hänger. (Gesamtgewicht 1600 kg) Bis auf die Bescheunigung hat man kaum gemerkt, dass man noch was hinten dran hat.
+ Allrad!

negativ:
- die Rostanfälligkeit beim Libero. Wäre der verzinkt, es wären noch unzählige auf den Straßen unterwegs.
- teils zu hohe Ersatzteilpreise

Jetzt hoffe ich nur, dass Subaru evlt. irgendwann doch nochmal einen Libero/Sambar/Domingo-ähnlichen Bus nach D bringt. Den würde ich ungesehen kaufen. Mal gucken, wie der neue XV wird. Prospekte liegen ja beim Händler schon rum.

Hi

Na ja ich kann noch nicht viel dazu beitragen, da ich meinen ersten Subaru erst seit 4 Monaten fahre.

Aber ich bin absolut überzeugt von meinem Forester ...

Na ja von Subaru hatte ich schon vor Jahren mal gehört, aber mich nie weiter damit beschäftigt.

Aber es war die Zeit für ein neues Auto gekommen und ich hatte einige Vorstellungen dazu

Ich wollte ein ausgereiftes Allrad Fahrzeug haben und habe mich ca ein dreiviertel Jahr damit auseinander gesetzt (Internet, Zeitschriften usw.)

Ein Studium verschiedener Allradkonzepte der entsprechenden Automarken kam dazu.

Irgendwann war ich bei Subaru und dank einiger Videos bei Youtube wurde mein Bezug zu dieser Marke gefestigt.

Ich mag den Boxer mit seiner enormen Power, mein Zafira mit gleicher Leistung war nicht so agil.

Die Form gefällt mir gut, ich hoffe nur in ein Paar Jahren auch von der guten Zuverlässigkeit berichten zu können.

Bis jetzt bin ich 9000 km gefahren und voll begeistert von dem Auto, einzig die Fahrleistung mit Wohnwagen fehlt noch.

Da ich das Auto mindestens 6 Jahre fahren will werde ich hier bestimmt noch einiges schreiben.

Das wars erst mal ...

Zitat

+ Subaru-Fahrer sind meistens sehr angenehme Mitmenschen. (nicht wie diese BMW-Prolls)

Diese Aussage halte ich schon eher als prollig!

Vieles wurde schon geschrieben, aber für mich gibt es noch einen weiteren Punkt:

Die Werkstätten. Ich habe mich noch bei keiner anderen Automarke so gut betreut gefühlt wie bei Subaru.

Zitat von »alex72«

Vieles wurde schon geschrieben, aber für mich gibt es noch einen weiteren Punkt:

Die Werkstätten. Ich habe mich noch bei keiner anderen Automarke so gut betreut gefühlt wie bei Subaru.

Oh ha das habe ich ganz vergessen ...

Bei meinem Problem mit dem schlechten Empfang beim Radio hat sich die Werkstatt richtig Mühe gemacht und die Antennenstecker zerlegt.
Ein loses Kabel wurde wieder angelötet und somit funktionierte das Radio wieder bestens.

Also auch damit bin ich bislang sehr zufrieden.

Kurz und schmerzlos!

Hab alle Marken verglichen und bei Preis Leistung für einen Neuwagen kam der Subi STI raus!

Und wenn er so zuverlässig bleibt wie meinige vorherigen Japser wird er mir viel Freude bereiten.

Wenn ich sehe das 235 PS Golfs um die 55'000.- und mehr kosten und wenn ich sehe was ich sonst fahren
müsste für das Geld das ich investiert habe, dann wird mir nur beim Gedanken schon schlecht.

@gamilon:


Gruss

Ich finde bei Subaru merkt man, dass die Technik hier und da schon irgendwie durchdacht ist und Sinn macht.

Wenn man sich dann zum Vergleich einen Audi anschaut, der vorne breitere Reifen als hinten hat und vorne ein Festsattel sitzt und hinten ein Schwimmsattel, dann kann man sich nur an den Kopf langen. Sowas wirkt doch nur noch wild zusammen geschustert und mit einem teuren Preisschild ausgestattet.

Zitat von »resonic«

mit einem teuren Preisschild ausgestattet.

Einen einfachen, höchst zuverlässigen, ehrlichen und bodenständigen Hersteller, das liebe ich an Subaru... Der echte Volkswagen, eben!

Gruss Chrigel

@ Mr. Freeze


An der Marke Subaru liebe ich das Underdog Image. Schliesslich ist es als kleiner Hersteller nicht so einfach zum gleichen Preis zu produzieren da die bestellten Stückzahlen kleiner und der Preis somit höher ist.

Am STI speziell:

+ Boxer Motor

+Verstellbares Mitteldiff

+Vorne und hinten Sperrdiff

+ Konstruktion mit Fahrschemel/Hilfsrahmen

+ Design innen wie aussen gelungen

+ Getriebe stabil, und handgeschaltet


- Verbrauch

- Turboloch bis 3000 umin

- Anzeige, Oeltemp,Ladedruck

Was ich an der Marke so Liebe.. weiss nicht so genau.

Bedingt durch den Wohnort schon sehr früh mit Autofahren im Winter und Schnee konfrontiert worden. Die Eltern hatten damals unter Anderem auch einen Subaru Legacy Kombi mit dem ich im Winter eigentlich immer sehr gut zurechtkam.

Danach kam eine Zeit wo ich wie viele diverse Autos hatte mal mit Front mal mit Heckantrieb.
Eigentlich hab ich durch einen alten Ford Sierra das driften im Winter entdeckt und es treibt mir immer noch das Grinsen ins Gesicht wenn ich an die alte Kiste denke, nur die Subarus waren immer eine Herausforderung, so einen wollte ich auch mal haben.

Irgendwann mal lief mir ein WRX Kombi über den Weg und ich dachte mir eigentlich nichts Weiteres dabei, Probegefahren, gekauft und im ersten Winter hatte ich plötzlich wieder ein Ständiges Grinsen im Gesicht wenn irgendwo Schnee lag.
Dazu kommt dass an dem Auto nie etwas ausser Verschleissteile gewechselt wurden.

Es ist die Kombination von Allradantrieb, Leistung, narrensicherem Fahrverhalten bei allen Strassenverhältnissen, Zuverlässigkeit, dazu kommt noch ein Sound der einem die Nackenhaare aufstellt und dazu noch Unverkennbar ist.


So kommt dass man plötzlich Fan der Marke ist.

Obwohl ich mit der heutigen Markenstrategie nicht einverstanden bin.
Aufweichung der Allradstrategie nur mal zu nennen…

Und wo ist der Nachfolger für meinen geliebten WRX??

Nicht zu gross, mit einer aufgeladenen 2 Litermaschine, Allrad, Anhängerkupplung und einem Sportlichen Haltbarem Fahrwerk… ja ja ich weiss Wanderdüne und so..aber für mich reichts.
Also bis jetzt ist mir nichts bekannt wofür ich meine alte Lady eintauschen würde also weiter geht’s mit Subarupower.

Was ich so sehr an der Marke Subaru liebe ... hmm .. ich werde jetzt speziell erst mal vom Impreza schreiben; was ich so sehr an den Impreza liebe ...

+ Gerade "mein" Modell (das 01' Modell) ist und bleibt hier oben bei uns einfach eine echte Rarität
---> Kaum Einer kennt den Impreza bzw. die Marke Subaru und daraus ergibt sich, dass ich immer mal wieder auf meinen Großen drauf angesprochen werde (was ich da denn fahre, woher Subaru kommt, dass mein Auto ja echt selten ist ... usw.). Ich find's klasse & freue mir jedes Mal nen Keks, wenn ich wieder mal angesprochen werde!

+ Der Impreza ist einfach auch ein "Charakterauto", das nicht allen gefällt und die breite Masse anspricht. "Mein" Modell mochte ich damals überhaupt nicht leiden (so wie die meisten ...) und ich fand ihn einfach nur hässlich !! Heute mag ich gerade dieses Modell am liebsten leiden & finde das Froschgesicht sogar am schönsten! So kann's gehen ...

+ Die Rallye - Gene, die er in sich trägt & die man ihm auch auf den ersten Blick ansieht

- Bei sportlicher Fahrweise fragt man sich immer wieder, wo das Benzin denn schon wieder abgeblieben ist ??!!??

- "Untenrum" ist er etwas schwach und braucht erst mal ein bisschen "Anlauf", bis er wirklich flott wird ...


So, nun, was ich an der Marke Subaru (allgemein) so sehr liebe ...

+ Ganz klar der BOXERMOTOR !! Ahh, wie ich den liebe !!! Der Sound ist einfach unverkennbar; kernig, charakteristisch und einfach nur hammer !!
Ich kann von dem Boxersound nie genug bekommen und höre meinem Großen gerade immer beim Anfahren immer ganz genau zu !!

+ Der Allradantrieb; gerade im Schnee beschert der mir immer wieder ein breites Grinsen im Gesicht !! Nasser oder rutschiger Untergrund sind kein Problem; man hat immer nahezu perfekten Vortrieb und kommt mühelos vom Fleck.

+ Der Hill - Holder; Anfahren geht immer und überall ganz ohne Probleme und ist ein Kinderspiel

+ die Geländeuntersetzung

+ das Rallye - Image; gerade, wenn ich einen Impreza sehe (die ab "meinem" Modell), muss ich immer sofort an den Rallye - Sport, Petter Solberg und vor allem immer an Colin McRae denken

+ die Zuverlässigkeit

+ Das Preis - Leistungsverhältnis

+ Autos, die nun mal nicht jeder fährt


- der Verbrauch


Ich bin wirklich stolzer & ein großer Fan dieser Marke !! Dank Subaru bin ich mittlerweile wirklich "Allrad - & Boxermotor - infiziert" und möchte nach meinem Großen am liebsten wieder einen Subaru haben.
Vor allem bin ich aber richtig stolz darauf, ein Auto zu fahren, dass nicht nur hier oben eine echte Rarität ist, sondern dass auch kein typisches "Frauenauto" ist.

LG. Melli

Ich bin eher durch Zufall zu Subaru gekommen, da ich grundsätzlich markenoffen bin und nach einem bezahlbaren Alltagsauto mit Allrad, Leistung und Platz gesucht habe. Was mir gefällt:

+ Preis - mehr Auto gibts für den Preis in CH nirgends
+ Boxersound - ich hasse das nervige Gedröhne aus Reihenvierzylindern oder BMW-Sechsern
+ Fahrfeeling nahe an meinem MX-5 - das hat mich sehr positiv überrascht
+ Platz im Kofferaum - der Hatch hat mehr Platz, als mein alter A4
+ einfach/billig zusammengebastelt und daher leicht zu tunen und zu modden


Aber es ist auch nicht alles Gold, was glänzt:

- ich bin noch nie so eine Klapperkiste gefahren - selbst Hyundai und die US-Hersteller bieten deutlich bessere Verarbeitungsqualität
- Optik - mein Hatch ist nur von der Seite richtig schön - generell waren Subis schon immer vergleichsweise hässlich und unharmonisch, aber darauf kam es mir bei dem Auto nicht so an
- Verbrauch - die Kiste säuft zwei Liter mehr auf 100km, als mein doppelt so grosser V8 und wenn der Turbo einsetzt, kann man die Bewegung der Tanknadel fast sehen
- in CH ist das Auto auch nicht so speziell oder selten - sieht man überall

Insgesamt bin ich aber sehr zufrieden, nur das Rasseln, Knarzen und Klappern trübt die Freude ein wenig. Die Marke ist mir eigentlich egal, aber die Karre macht Spass und erfüllt den Zweck als Alltags- und Winterauto perfekt. Ob ich nochmals einen Subi kaufen würde, weiss ich nicht. Ist wohl auch dem Mangel an Alternativen geschuldet.

Ich liebe Subaru wegen:

+ man kriegt was für sein Geld.
+ Allradantrieb als eins der Markenzeichen
+ der Rallyeursprung
+ der Leichtbau
+ die Seltenheit in Deutschland
+ Die Optik

Mir gefällt das unglaublich bullige Aussehen. Speziell das vom Impreza. Als ich den die ersten paar mal gesehen hab, hab ich mir gedacht "oh verflucht, da kommt was bösartiges angerollt"...und damals wusste ich nichts von Subaru.
Ich steh auch verdammt oft grinsend da und erzähl was übers Auto, wenn mich Leute an der Tankstelle fragen, was ich denn da eigentlich habe. Selbst die Leute mit den schönen 5er BMWs, die ich dreist zugeparkt habe, fragen mich voller freude aus.
Dabei habe ich "nur" einen 2.0R.
Kennengelernt hab ich Subaru auf dem Discovery Channel, als sie die Dokureihe über das SWRC-Team zeigten. Da hats bei mir auch damit angefangen, dass ich das Auto will.
Dann kamen noch die Videos von Ken Block, als er noch richtige Autos gefahren ist (Ford Fiesta...pfui).
Und dann neigte sich meine Ausbildung dem Ende zu, als ich die Entscheidung gefällt habe, dass ich ein Auto kaufen werde.
Es sollte unbedingt ein Allradler sein, aber kein Großer SUV oder Geländewagen.
Fast hätte ich mir einen 3er BMW mit allrad gekauft. Auch mit einem A4/A6 quattro hab ich geliebäugelt.
Und dann hab ich per zufall meinen jetzigen bei einem Händler in der Nähe gesehen und innerhalb einer Woche gekauft.

Freue mich immer noch wie ein Schnitzel, wenn ich morgens zu ihm rübergehe, mich reinsetze und den Motor starte.

Einige Nachteile hat der gute aber auch, wobei man sie aufgrund der immensen Vorteile auch ignorieren kann.

- Verbrauch ist etwas hoch (könnt auch an meiner Fahrweise liegen)
- Wenn man mal lauter Musik hört, dann klapperts ein wenig.

Alles in allem ein genialer Hersteller. Auf jeden Fall wieder.

Zitat von »Nomad«

, -

- Wenn man mal lauter Musik hört, dann klapperts ein wenig./]

Bemerkung von daddy:
Genau , deshalb liebe ich die Subis auch: Dann klapperts s und scheppert so und vibriert von irgendwoher so ....dass man schnell "die Anlage" wieder aus macht und sich in die gepflegte Konversation mit der Beifahrerin begibt.


(Bin ich doch wieder mit der Zitations-Kunst ins Schleudern geraten :wacko

Ich freue mich auch jedes Mal wieder aufs Neue wie ein kleines Kind auf Weihnachten, wenn ich meinen Großen sehe & einsteige und losfahre.
Ja, und auch bei ihm höre ich häufiger mal etwas Scheppern, Quietschen oder Knarzen ... aber dann mache ich halt die Musik etwas lauter und dann passt das schon.

Und das leidige Thema "Verbrauch" : Es ist ja nun mal so, dass ein Allrad etwas mehr verbraucht, dann hat er auch noch 2 Liter Hubraum und wiegt noch seine knapp 1,4 Tonnen.
Ich nehme den höheren Verbrauch (im Vergleich zu meinem Ex - Rio) gerne in Kauf, auch wenn ich darüber ab und zu fluche , denn erstens habe ich NUN mehr Pferdchen unter der Haube, mehr Hubraum, mehr Platz und vor allem ALLRAD.

Wie viel mag mein Ex - Rio verbraucht haben ?? Hmm .. das war nicht viel, ich glaube so an die 6 - 8 Liter. Natürlich merke ich den höheren Verbrauch bei meinem Großen deutlich, aber, wie oben schon geschrieben, dass ist er mir auf jeden Fall wert!!

LG. Die Melli

P.S. Was mir nun auch noch mal einfällt: Ich finde es einfach eine Schande, dass es Subaru - Modelle auch NICHT nur mit Allradantrieb gibt, sondern dass man sich auch einen Vorderradantrieb - Subaru kaufen kann !! Was soll das ?? !! ?? Okay, auf der einen Seite tut ein bisschen Abwechslung wirklich mal gut und dadurch können sicherlich auch neue Kunden gewonnen werden, aber andererseits finde ICH einfach, dass es KEIN echter Subaru mehr ist, wenn der keinen Allrad besitzt !! Allrad gehört einfach zu Subaru und Subaru zum Allrad !! Fertig.

Ich würde mir jedenfalls nie einen Subaru mit Vorderradantrieb kaufen ... okay, ich bin mittlerweile auch ein wenig "Allradinfiziert" ...

Zitat von »Impreza_Melli«

P.S. Was mir nun auch noch mal einfällt: Ich finde es einfach eine Schande, dass es Subaru - Modelle auch NICHT nur mit Allradantrieb gibt, sondern dass man sich auch einen Vorderradantrieb - Subaru kaufen kann !! Was soll das ?? !! ?? Okay, auf der einen Seite tut ein bisschen Abwechslung wirklich mal gut und dadurch können sicherlich auch neue Kunden gewonnen werden, aber andererseits finde ICH einfach, dass es KEIN echter Subaru mehr ist, wenn der keinen Allrad besitzt !! Allrad gehört einfach zu Subaru und Subaru zum Allrad !! Fertig.

Soweit ich weiß, gabs vom Impreza das Modell mit der 1,6 Liter Maschine, das man sich mit FWD kaufen konnte, wenn man wollte.

Der andere Subaru der kein Allrad haben wird ist der BRZ
Enttäuschend, dass sie sich von Toyota dazu haben überreden lassen.
Außer sie wollten dem Impreza bzw. dem WRX STi, wie er jetzt heißt, kein Konkurrenzprodukt bauen.

Zitat von »Impreza_Melli«

Und das leidige Thema "Verbrauch" : Es ist ja nun mal so, dass ein Allrad etwas mehr verbraucht, dann hat er auch noch 2 Liter Hubraum und wiegt noch seine knapp 1,4 Tonnen.
Ich nehme den höheren Verbrauch (im Vergleich zu meinem Ex - Rio) gerne in Kauf, auch wenn ich darüber ab und zu fluche , denn erstens habe ich NUN mehr Pferdchen unter der Haube, mehr Hubraum, mehr Platz und vor allem ALLRAD.

Aber is ist nunmal so, das vergleichbare Autos mit gleicher oder gar mehr Leistung und teils mehr Gewicht und mehr Hubraum deutlich weniger verbrauchen. Sei es ein BMW 335i oder ein Mustang GT mit über 400PS und 5l. Mir war das klar, das der Boxerturbo ein Säufer ist, aber auf der AB war ich dann schon etwas überrascht, wie gross der Durst im oberen Drehzahlbereich wirklich ist. Für hohe Kilomenterleistungen jedenfalls nicht zu empfehlen. Naja, das Boxerbrabbeln entschädigt dafür.

@Bluesilentpro: Ja, das stimmt ... der Boxer entschädigt einen auch total für den höheren Verbrauch.

Vor einiger Zeit stand ich mal an einer Ampel hier in Heide und wollte links abbiegen. Rechts von mir stand ein Käfer; wir guckten uns kurz das Auto des jeweils anderen an und dann war gut.
Ich fand das zwar schon witzig und irgendwie auch cool, dass zwei Boxer nebeneinander an der Ampel stehen; doch als dann noch ein weiterer Käfer angefahren kam und rechts abbiegen wollte, freute ich mich erstrecht nen Keks !! Geil, drei Boxer nebeneinander; das erlebt man auch nicht alle Tage !!

Leider beachteten die beiden Käfer - Fahrer meinen Großen nicht weiter, sondern unterhielten sich mal kurz miteinander, aber ich fand das nicht so schlimm. Denn Hauptsache ist, ich wusste diese Begegnung zu schätzen und konnte mich darüber erfreuen.

LG. Die Melli

Was mag ich an dem Impreza:

Den Preis von dem was manche bei ihren Gaser bei der 105tkm Inspektion lassen, kauf ich mir 2 '93er

Robust: Man kann ihn mit 50 in die Leitplanke jagen und braucht nur einen Nachmittag, viel Gewalt, eine Brechstange und 120 € um ihn wieder fit zu machen

der Platz: 3 Leute 3 Mountainbikes. Kein Thema. 5 Leute 2 Mountainbikes im Kofferraum 3 auf dem Dach. Kein Thema.

der Verbrauch: 7 (2 Leute 100 km/h AB oder Landstraße)-8,5(5 Leute + Gepäck) Liter. da kann man echt nicht meckern.

das angehm komfortable Fahrwerk und die weichen Sitze. Wer mal auf der Golf 5 Bretterbank gefahren ist, weiß was ich meine.

10 Gänge zum angeben.

Den Motor auf der Autobahnauffahrt bist 6500 Touren im 3. drehen und die Gesichter der Mitfahrer abwarten

Negativ:
Rost
Getriebe
Rost
Elektrik
Rost