Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

hillde 88

Anfänger

  • »hillde 88« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 26. Februar 2012

Wohnort: gräfinau-angstedt

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 3. September 2012, 18:39

knacken vorne rechts

hey leute :)
ich weis nich ob ich hier grade richtig bin aber ich brauch eure hilfe... :)

ich ärger mich seit einigen monaten mit mehreren problemen rum... einige hab ich schon gelöst.... :D

also es geht um meine impreza gt bj2000 :) :
ich hab beim anfahren und gleichzeitig links einschlagen immer ein kurzes "knack" oder auch beim rausfahren über kleinere einfahrtskanten ( wisst ihr wie ichs meine?? :D ). es ist aber immer nur vorne rechts....!!!!!!
ich habe mir gedacht das es mit vom lenkgetriebe kommt weil das schon ziehmlich runter und fertig war...
also hab ich ein neues lenkgetriebe eingebaut und habs ordentlich vermessen lassen. "knacken" immer nch da...
dann kam für mich logischer weise das domlager in frage... :) nischt wie zum händler... neue bestellt...
diese habe ich am sammstag verbaut aber ohne erfolg (wobei die alten schon mehr als fest waren... :D )

hab ihr vielleicht noch einen rat oder der gleichen??? :(

aber jetz bitte nicht "forensuche benutzen" :D

mfg hilde

driver 3er

Fortgeschrittener

Beiträge: 405

Registrierungsdatum: 21. November 2010

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 3. September 2012, 18:45

Stabihalter rechts vorne ausgeschlagen?

hillde 88

Anfänger

  • »hillde 88« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 26. Februar 2012

Wohnort: gräfinau-angstedt

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 3. September 2012, 18:51

danke für deine rasche antwort :)

also die meinst die gummidinger wo die buchsen drin sind!!!??
die hab ich noch nicht getauscht aber die kommen als nächstes dran :)

aber meinst du das das von den dingern kommen kann...?? :)

kleintoady

Fortgeschrittener

Beiträge: 353

Registrierungsdatum: 7. August 2009

Wohnort: Tuttlingen

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 3. September 2012, 20:42

Kannst ja mal aufbocken und an den Dingern hoch und runter wackeln, da darf kein Spiel sein ;)

toady

driver 3er

Fortgeschrittener

Beiträge: 405

Registrierungsdatum: 21. November 2010

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 3. September 2012, 21:56


kleintoady

Fortgeschrittener

Beiträge: 353

Registrierungsdatum: 7. August 2009

Wohnort: Tuttlingen

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 3. September 2012, 23:14

Wäre jetzt mein erster Verdacht gewesen, was das knacken verursachen könnte. Oder das Traggelenk.

toady

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 12. Juni 2006

Wohnort: Dickes B an der Spree

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 4. September 2012, 08:02

Gab's da nicht mal was mit nem höheren Drehmoment für die Antriebswelle außen? Wenns nur ein einmaliges knacken ist wäre es möglich das die nicht fest genug sitzt.

hillde 88

Anfänger

  • »hillde 88« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 26. Februar 2012

Wohnort: gräfinau-angstedt

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 4. September 2012, 18:21

danke für eure zahlreichen tipps :D
freut mich schon mal sehr :)

@driver 3er: wo solln denn die dinger sein??? :D da gibts beim besten willen nichts was so aussieht :D
ich weis ja nich obs da ne rolle spielt... aber ich hab den mit 218 ps !!!

@kleintoady: is ja keine schlechte iedde :D nur ich glaub das macht nen gewaltigen unterschied ob da über ne tonne lasst drauf is oder
einer der 50 kilo wiegt dran rum wackelt :D hihi^^
aber ich werds mal probieren :)

und @Roadrunner 163: das wäre echt mal sehr gut zu wissen :) wenn ihr es nicht wissen solltet ruf ich morgen wirklich mal bei subaru an
und frag weil meiner kollege hat die vermutung auch schon mal geäußert :)

kleintoady

Fortgeschrittener

Beiträge: 353

Registrierungsdatum: 7. August 2009

Wohnort: Tuttlingen

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 4. September 2012, 20:12

Leichtes Spiel stellst so schon fest, nur knackt es halt net :D Aber spüren tut man es, anders machen wirs in der Werkstatt ja auch net :D

toady

driver 3er

Fortgeschrittener

Beiträge: 405

Registrierungsdatum: 21. November 2010

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 4. September 2012, 20:22

Also, diese Teile findest du ca. hinter der Bremsscheibe - da hast du unten den Dreickslenker - an diesem sind die Teile angeschraubt und am anderen Ende ist eine Stange (Stabilisator) angeschraubt die Richtung Motor verschwindet...

flowrx

Fortgeschrittener

  • »flowrx« wurde gesperrt

Beiträge: 426

Registrierungsdatum: 19. November 2011

Wohnort: Eisenach

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 4. September 2012, 20:40

an welchem subi gibts kein knacken... :pinch:

hillde 88

Anfänger

  • »hillde 88« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 26. Februar 2012

Wohnort: gräfinau-angstedt

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 5. September 2012, 08:07

@Kleintoady und driver 3er : danke euch schon mal ich schau in der mittagspause mal mitn kollegen :D

@flowrx: das is sowas von wahr... :D ich hab irgend sone kumplung in der kiste verbaut und die machtn ganz komisches rasseln wenn ich ne z.B. dn berg im 3. Gang rollen lasse (so zwischen 2000-3000 u). Oder auch im 2. Und im 4. .... :D aber das muss mäch so sein... Weil da irgendwie ne 6kg schwungscheibe verbaut is...^^ ich verstehs nich wie manche extra geld für sowas ausgeben können :D hihi^^

Suma

Anfänger

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

13

Freitag, 7. September 2012, 21:44

hhmm, hab das gleiche problem bei meinem 05 WRX Kombi. Komisches Knattern bei langsammer fahrt, anfahren, parkieren uns. war schon zwei mal
beim mech. nur leider knacktz manchmal nicht und genau dan nicht wo der mech ne probefahret gemacht hat. das knacken wird mit der zeit immer mehr
und mehr und geht mir sehr auf die nerven. :( könnte das gereusch nicht auch von ner ferder kommen?

hillde 88

Anfänger

  • »hillde 88« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 26. Februar 2012

Wohnort: gräfinau-angstedt

  • Private Nachricht senden

14

Sonntag, 9. September 2012, 14:03

hey :)

entschuldigt das ich mich so ewig nich zu wort gemeldet hab!!! :)

ich werd mir heute die ganze sache noch mal anschauen also alles was mir "driver 3er" , "kleintoady" und CO vorgeschlagen haben :)
ich melde mich dann antürlich wieder :D !!!

@Suma: ich versteh dich voll und ganz :D mir ziehts auch tierisch an den nerven... :) und genau wie du dein problem beschreibst ist meins auch!!! sehr gut formuliert :D

Suma

Anfänger

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

15

Dienstag, 27. November 2012, 21:48

Sooooo....mein Mech meinte, dass die eine Tieferlegungsfeder
das Knacken verursacht. Das kann manchmal vorkommen
wen man das Auto tieferlegt. Finde es komisch, da die Federn relativ
neu sind. Er meinte das es nur die Feder sein kann, da die Stabis
in Ordnung sein und man da nichts machen kann ausser die
Originalfedern wieder verbauen. Kann das Knacken noch eine
andere Ursache haben? Scheisst mich langsam an so rum zu düssen.

Apo

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 932

Registrierungsdatum: 26. November 2012

Wohnort: Bühl

  • Private Nachricht senden

16

Freitag, 30. November 2012, 13:28

hhmm, hab das gleiche problem bei meinem 05 WRX Kombi. Komisches Knattern bei langsammer fahrt, anfahren, parkieren uns. war schon zwei mal
beim mech. nur leider knacktz manchmal nicht und genau dan nicht wo der mech ne probefahret gemacht hat. das knacken wird mit der zeit immer mehr
und mehr und geht mir sehr auf die nerven. :( könnte das gereusch nicht auch von ner ferder kommen?
Lass mal deine Domlager checken, und die Stossdämpferstangen prüfen.
Is eigentlich n klassisches Problem mit dem ich auch kämpfe.

Son typisches poltern an der Achse. nur wenn langsam unterwegs und n bisschen die Federung arbeitet.

Kannst auch mal den Stabigummi prüfen ob die Spiel haben, und mal den unteren Federteller, da scheints gerne mal zu klappern.


Grüße vom ewig lärmgeplagten Apo
Oinkedy...
IG: @apolino14

Suma

Anfänger

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 30. November 2012, 17:33

Ja, werd nächste Woche eine andere Werkstatt aufsuchen.
War schon 2 mal bei meiner Stamm Werstatt, und ich hab
so das Gefühl, der schaut ned recht hin.

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 8. Februar 2009

Wohnort: Weinfelden

  • Private Nachricht senden

18

Freitag, 30. November 2012, 18:40

ich hatte das auch bei meinem 1.gt,aber beide seiten.hatte terra federn drin.
federn ausgebaut und die ersten windungen der feder nen wasserschlauch übergezogen und schon war ruhe ;)

hillde 88

Anfänger

  • »hillde 88« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 26. Februar 2012

Wohnort: gräfinau-angstedt

  • Private Nachricht senden

19

Samstag, 16. Februar 2013, 13:50

entschuldigt das ich mich so lange nich gemeldet habe :)

also ich hab jetz auch schon die domlager gewechselt... aber das knacken is immer noch da (mittlerweile nur noch ab und zu )
aber gestern als ich eine etwas kräftig gebaute beifahrerin drin hatte (ca 98 kilo ) war das knacken wesentlich häfiger...

@tom g 76 meinst du das das wirklich an den sportfedern liegen könnte!!?? mein vater hat das auch schon mal vermutet...
ich hab nämlich auch welche verbaut von der firma "DE Merwede B.V. " 30mm

gruß wildehilde